По данным отрасли, LG Chem заняла второе место на китайском рынке аккумуляторов для электромобилей за январь-март этого года.
В четверг China Battery Enterprise Alliance (далее – CBEA) заявил, что LG Chem поставлял в Китай аккумуляторы для электромобилей общей мощностью 2087 мегаватт-часов, что превышает 1943 мегаватт-часа местного конкурента BYD. Другой местный конкурент, CATL, был на первом месте с 6 173 мегаватт-часами.
«LG Chem оснастил своими батареями 39 393 единиц Tesla Model 3, произведенных в Шанхае», - сказал представитель CBEA. Прибытие LG Chem пошатнуло позицию BYD, который долгое время занимал позицию № 2 на китайском рынке, добавил представитель CBEA.
В мае продажи Tesla Model 3 в Китае превысили отметку в 10 000, достигнув 11 095 автомобилей. Это на 205% больше, чем в предыдущем месяце, сообщает официальный представитель CBEA.
В этом году Tesla планирует произвести 150 000 седанов Model 3 на своем заводе в Шанхае.
Это не первый раз, когда LG Chem извлекает выгоду из сильных продаж Tesla. В первом квартале LG Chem поставила 14 процентов аккумуляторов для 88 461 электромобилей Tesla по всему миру. Благодаря сильным продажам Tesla, LG Chem поставлял электромобильные аккумуляторы с общей емкостью 6,3 гигаватт-часа, заняв топовую позицию на мировом рынке аккумуляторов за указанный период.
Ким Бён Вук (kbw@heraldcorp.com)
#южнаякорея #корея #аккумуляторы #автомобиль #электромобиль #азия #китай #тесла #бизнес #экономика #политика #общество #промышленность