Найти в Дзене
Авто история

Массовые грузовики СССР ч.3

Здравствуйте, это 3 часть статьи про массовые грузовики СССР. Каждый из нас выдел эти машины в своем городе которые постоянно были в роботе, у некоторых отцы работали на таких автомобилях и мы мечтали что когда вырастем также, будем работать на таких машинах. Приятного чтения. ЗИС-150 ЗИС-150 послевоенная машина московского завода. Автомобиль оснащался двигатель мощностью 90 л.с, это давало возможность перевозить груз весом до 4 тон. До 1957 года построили 777 883 грузовика разных модификаций. С 1956 года выпустили ещё 380 тысяч, но уже модернизированных ЗИЛ-164. КрАЗ-256 Различные модификации этой машины производили более 30 лет. Автомобиль грузоподъемностью 11-12 тон, с 240 сильным двигателем рабочим объемом 14.86 л, строили с 1961 по 1993 год. Тягачи и бортовые грузовики делали с 1988 года. Изготовили более 420 тысяч машин. МАЗ-500 МАЗ с бескапотной кабиной который стал для СССР революционными. Небольшими партиями автомобиль мощностью 180 л.с строили 1961 по 1963. Бортовые грузов

Здравствуйте, это 3 часть статьи про массовые грузовики СССР. Каждый из нас выдел эти машины в своем городе которые постоянно были в роботе, у некоторых отцы работали на таких автомобилях и мы мечтали что когда вырастем также, будем работать на таких машинах. Приятного чтения.

ЗИС-150

ЗИС-150 послевоенная машина московского завода. Автомобиль оснащался двигатель мощностью 90 л.с, это давало возможность перевозить груз весом до 4 тон. До 1957 года построили 777 883 грузовика разных модификаций. С 1956 года выпустили ещё 380 тысяч, но уже модернизированных ЗИЛ-164.

КрАЗ-256

Различные модификации этой машины производили более 30 лет. Автомобиль грузоподъемностью 11-12 тон, с 240 сильным двигателем рабочим объемом 14.86 л, строили с 1961 по 1993 год. Тягачи и бортовые грузовики делали с 1988 года. Изготовили более 420 тысяч машин.

-2

МАЗ-500

МАЗ с бескапотной кабиной который стал для СССР революционными. Небольшими партиями автомобиль мощностью 180 л.с строили 1961 по 1963. Бортовые грузовики, самосвалы, тягачи производили до 1990 года. Сделали более 330 000 экземпляров.

-3

УАЗ-452,УАЗ- 3741,УАЗ- 3303

На первое января 1966 г. автомобилей УАЗ разных модификаций выпустили более 1 миллиона.Автомобиль который неоднократно модернизировали, но основа конструкции сохранилась. Ульяновские "головастики" выпускают и до сих пор.

Спасибо за внимание, если вам понравилась статья не забудьте поставить лайк и подписаться на канал. Также можете поделиться статьей и прочитать статью про секретные автомобили СССР.