Это было быстро: всего через две недели после презентации поднятого BMW 5 серии Alpina представила свои версии седана и универсала. Конечно, вы получаете новые фары 5 серии; другие элементы дизайна и аэродинамики должны улучшить оптическое присутствие и производительность по сравнению с серией.
Вентиляционные отверстия спереди значительно выросли: воздухозаборники примерно на 40 процентов больше должны обеспечивать не только оптимальное охлаждение двигателей, но и более динамичный внешний вид. Но основной момент - двигатели: бензиновый двигатель на 621 л.с. в B5 и дизель на 408 л.с. в D5 S. Есть также измененный восьмиступенчатый автоматический и полный привод.
Новейший восьмицилиндровый бензиновый двигатель от Alpina используется в новом BMW Alpina B5. 4,4-литровый двигатель V8 с зарядкой biturbo теперь обеспечивает мощность 621 л.с. - старая версия 2017 года по-прежнему составляла 608 л.с. Максимальный крутящий момент 800 Нм доступен в диапазоне скоростей от 2000 до 5000 об / мин. B5 разгоняется как седан до 100 км / ч за 3,4 секунды, универсал занимает на две десятых больше времени. Максимальная скорость также впечатляет: 330 км / ч для седана, 322 км / ч для туризма.
Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач была пересмотрена. Автомобили также оснащены спортивной подвеской Alpina с адаптивными амортизаторами и полным рулевым управлением, а также выхлопной системой с двойными трубами слева и справа. Функции визуальной идентификации включают передний спойлер с надписью Alpina, накладки на пороги Alpina спереди, коврики Alpina и, для седана, задний спойлер Alpina.
В стандартное оснащение также входят светодиодные фары, четырехзонный автоматический климат-контроль, специальные комфортные сиденья, система Hi-Fi с радио DAB, помощник при парковке, обогрев сидений и многое другое. У универсала также есть электрическое управление задней двери. Седан B5 доступен от 117 700 евро, универсал от 120 700 евро.
Дизельные двигатели вместо этого выбирают для BMW Alpina D5 S. Старая версия 2017 года имела 388 л.с. Это значение снова немного увеличилось до 408 л.с. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизель все еще имеет зарядку triturbo. Он обеспечивает 800 Нм крутящего момента от 1750 до 2750 об / мин.
Комплектация не такая обширная, как у B5, поэтому есть только обычный автоматический климат-контроль, нет управления всеми колесами и адаптивные амортизаторы. Цены начинаются с 92 500 евро за седан и 95 500 евро за универсал.
Новые модели Alpina 5-й серии теперь можно заказать, поставки начнутся в октябре 2020 года.
Понравилось? ПОДПИШИСЬ и ПОСТАВЬ ЛАЙК!!!
А я желаю всем ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ!!!
