В течение последующих двух лет на заводах АвтоВАЗа может начаться производство Renault Clio, на европейской платформе CMF-B.
Суть в том, что автомобили Renault, который производятся в России, а это Daster, Logan, Kaptur, производятся на платформе B0. И эта платформа мягко говоря не очень. Она попросту устарела.
CMF-B - платформа европейская, она более гибкая, технологичная, универсальная. На этой платформе можно производить гораздо большее число автомобилей, которые будут более надёжны, более технологичнее, и ко всему прочему дешевле.
И это не может не радовать. Ведь это коснётся не только автомобилей марки Рено, производящихся в России, но и производства АвтоВАЗа. А это ещё один шаг к европейским стандартам автомобилестроения.
Удачи на дорогах!