Найти в Дзене
Золотой мотор

X-Car пришел в Челябинск. Но... Не спешите его хвалить.

Приветствую на канале "Золотой мотор". Сегодня речь пойдет про новый агрегатор такси X-Car X-Car позиционирует себя как агрегатор для таксистов и от таксистов, у истоков, как утверждается находятся таксисты из Москвы, организовавшие свое приложение. Ключевой момент, по утверждениям X-Car агрегатор занимает именно позицию водителя, загнанного сейчас в жесткие рамки. В чем плюсы данного агрегатора: Имя для многих таксистов действующие агрегаторы стали чуть ли не противниками, считается, что они постоянно притесняют и угнетают права водителей такси. У X-Car нет такого шлейфа противоречий. Возможность учесть опыт агрегаторов учитывая, что они выходят сейчас есть возможность учесть опыт и не допустить ошибок действующих агрегаторов. Например X-Car обещает щедрую систему бонусов пассажирам и низкий процент с заказов (от 15 до 1% с каждого заказа).Кроме того агрегатор утверждает, что набирать будут только проверенных водителей. А теперь пройдем по минусам агрегатора: Тариф по утве

Приветствую на канале "Золотой мотор". Сегодня речь пойдет про новый агрегатор такси X-Car

X-Car позиционирует себя как агрегатор для таксистов и от таксистов, у истоков, как утверждается находятся таксисты из Москвы, организовавшие свое приложение.

Ключевой момент, по утверждениям X-Car агрегатор занимает именно позицию водителя, загнанного сейчас в жесткие рамки.

В чем плюсы данного агрегатора:

Имя для многих таксистов действующие агрегаторы стали чуть ли не противниками, считается, что они постоянно притесняют и угнетают права водителей такси. У X-Car нет такого шлейфа противоречий.

Возможность учесть опыт агрегаторов учитывая, что они выходят сейчас есть возможность учесть опыт и не допустить ошибок действующих агрегаторов. Например X-Car обещает щедрую систему бонусов пассажирам и низкий процент с заказов (от 15 до 1% с каждого заказа).Кроме того агрегатор утверждает, что набирать будут только проверенных водителей.

А теперь пройдем по минусам агрегатора:

Тариф по утверждениям компании в Челябинске тариф формируется так: подача 50р, далее 10 рублей километр и 4 рубля минута, при таких тарифах работа все равно не сильно превысит рентабельность перевозки для таксистов.

Малая аудитория среди пассажиров :как ни крути, а все равно, чтобы привлечь в сервис пассажиров нужна масштабная рекламная компания, чего не наблюдается.

По итогу можно сказать, что рынок такси несомненно лакомый кусок и за него будет продолжено соревнование. Сможет ли X-Car потеснить мастодонтов большой вопрос и ответ на него скоро станет очевиден.Пишите свое мнение, не забывайте о взаимовежливости.

Если публикация была полезна не забудьте поставить лайк и подписаться на канал.