1. Перегрузка очень вредна для конструкции крана. Типичный пример вызван прогибом главной балки, растрескиванием и сваркой верхней крышки и полотна, что приводит к серьезным авариям. Поскольку основной луч отклоняется, дорожка тележки деформируется вместе с главным лучом. Когда кран двигается от среднего пролета к обоим концам, он должен не только преодолеть нормальное сопротивление движению, но и преодолеть дополнительное сопротивление, вызванное подъемом. В тяжелых случаях двигатель механизма работы тали сгорает.
2. Чрезмерные нагрузки, вызванные перегрузкой кранов, могут привести к разрыву тросов, повреждению компонентов трансмиссии и перегоранию двигателей. Из-за резкого тормозного усилия, трос не сможет удерживать груз, что приведет к серьезным авариям.
3. Операции по перегрузке являются более вредными для консольных кранов и часто приводят к серьезным авариям, при которых стрела и башня ломаются. Перегрузка нарушает устойчивость крана, а также может привести к злокачественным происшествиям опрокидывания всей машины.
4. Операция перегрузки также приведет к «скольжению» двигателя, и он будет скользить само по себе, что серьезно повлияет на операцию подъема. Для двухбалочного крана это также приведет в движение «три ножки» тележки, а из-за горизонтального изгиба боковой стороны, это также может вызвать «грызение рельс» во время небольшой операции.