Всем привет!
В данной статье я расскажу о том, как Вы сможете сэкономить деньги, не поехав на СТО для очистки системы вентиляции/кондиционирования в Вашем авто, а сделав это абсолютно без проблем своими силами.
Однозначно, во всех авто, тем более не новых, после зимнего периода, включая кондиционер, Вы часто можете почувствовать неприятный запах из воздухозаборников. Конечно, на любом СТО, или даже мойке, за определенную сумму денег, Вам предложат сделать чистку вашей системы кондиционирования. Но, точно такую же процедуру, Вы можете произвести самостоятельно, без посторонней помощи, при этом сэкономив значительную сумму денег.
Для этого Вам необходимо заехать в любой магазин/супермаркет, где есть отдел автомобильных запчастей и ассортимент спреев для очистки системы вентиляции автомобиля. Выглядят они примерно так:
Я рекомендую брать спрей (распылитель) для внутреннего использования в салоне авто. Спреи, которые нужно подключать шлангочками снаружи авто к салонному фильтру и тому прочее – стоят дороже, а результат получается такой же.
Итак, большинство бюджетных спреев, как правило, идут с какими-то запахами и ароматами. Например, цитрус, ромашка, лаванда, роза и так далее. Крайне не советую покупать подобные баллончики. Они все довольно концентрированные и в салоне после такой очистки находиться будет довольно сложно и невыносимо. Поэтому, я рекомендую все же выбирать спреи немного дороже, но которые с нейтральным запахом. Поверьте, это намного лучше.
Итак, после того, как Вы определились с выбором самого баллончика, я рекомендую делать очистку салона/системы вентиляции/кондиционирования следующим образом. Этого не написано в инструкции по использованию.
Во-первых, перед чисткой системы кондиционирования и распылением баллончика в салоне, помойте хорошо салон машины. Пусть Вам сделают как сухую уборку салона, так и влажную. Чтобы не было никакой пыли, никаких посторонних запахов. Далее. Делать это лучше на ночь. После того, как Вам хорошо почистили салон и Вы сегодня уже никуда не планируете ехать, на заведенной машине и с максимально включенным режимом обдува салона, при этом с включенным кондиционером и обязательно режимом рециркуляции салона (данная функция есть абсолютно в каждом авто), можно приступать к делу.
Во-вторых, включите режим обдува салона максимально из всех возможных воздуховодов: режим на стекло, в салон, ноги и так далее. Моя рекомендация: ставьте баллончик, все таки, не на центральный туннель сзади, как это рекомендует инструкция, а лучше поставьте его сзади на коврик. Потому что, если Вы его поставите на центральный туннель сзади, все таки непосредственно жидкость с баллончика по большей части будет распыляться и попадет к Вам на потолок. Помимо того, что это оставит след на обшивке потолка, так и большая часть жидкости, которая могла бы попасть в воздухозаборники, останется также на Вашем потолке. Это снизит эффективность очистки. А на заднем коврике, баллончик будет находиться все таки значительно ниже, чем на центральном туннеле.
Итак, с закрытыми окнами, на заведенной машине, с максимально включенным режимом кондиционера (не забываем об активизации режима рециркуляции), запускаем наш баллончик и ждем, пока из него не перестанет выходить вся жидкость в газообразном состоянии.
Когда Вы увидите, что из баллончика все вышло, не спешите сразу открывать двери и глушить машину. Пусть еще минут 10-20 машина поработает и система кондиционирования "погоняет" в себе данное чистящее вещество.
Затем, по прошествии времени, заглушите авто, достаньте баллончик и оставьте машину с закрытыми окнами до утра. Пусть ночью, остатки чистящего вещества в салоне, убьют все запахи не только в самой системе кондиционирования, но и непосредственно в салоне авто. Даже если у Вас и так все было чисто и отсутствовали запахи, данный аэрозоль в любом случае освежит атмосферу в салоне.
Данную процедуру я делаю порядка четырех раз в год. При чем не обязательно летом, и не обязательно для кондиционера. Я ее так же делаю и перед началом зимы, когда начинаешь активно пользоваться печкой.
С печки, после летнего периода, так же могут доноситься не совсем приятные запахи. С печки часто идет «запах старого авто». Так вот. Чтобы этого не было, я перед началом зимы повторяю такую же, вышеописанную, операцию, только сам кондиционер, естественно, зимой не включаю. Включаю режим "печки" на максимально возможные обороты, включаю, опять таки, обязательно рециркуляцию, и все делаю согласно вышеупомянутого описания.
В результате, у Вас в автомобиле не будет запаха старого авто, не будет не приятных запахов, а всегда будет весьма комфортная и свежая атмосфера в салоне.
Я надеюсь, данная статья оказалась для Вас полезной!
Я желаю всем удачи на дорогах и хорошего настроения!
