Многие домашние мастера часто сталкиваются с поврежденными крепежами во время ремонта. Согласно отзывам, такие винты в автомобилях и в повседневной жизни являются довольно распространенной проблемой. Это объясняет, почему многие новички заинтересованы в разработке винтов с отдельной головкой. Есть несколько способов сделать это. Используя правильный инструмент, по мнению экспертов, вы можете разработать практически любое оборудование и удалить сборный мусор, даже со сломанной головкой или сломанной шпилькой. Из этой статьи вы узнаете, как разработать сломанный винт.
Что является основанием для отказа.
Чтобы избежать вопроса о том, как отвинтить ослабленный винт, лучше предотвратить повреждение крепежного материала. Это означает, что вы должны демонтировать его без значительных физических усилий. Если вы приложили усилия, но сборка остается неподвижной, не продолжайте. В противном случае вы повредите оборудование. Что делать, если винт выходит из строя? Давайте посмотрим на это по-другому.
Первый метод
Те, кто не может отвинтить винт, вы можете порекомендовать сначала удалить ржавчину и другие примеси из нее. Вы должны очистить резьбовую часть, которая в большинстве случаев выступает над прикрепленными частями. Металлическая щетка идеально подходит для этой цели.
Иначе
Прежде чем отвинтить винт, опытные мастера рекомендуют ударить его по голове молотком. Чтобы нарушить целостность оксида, рекомендуется вдавить в крепежные детали. Формирование небольших вмятин не страшно. Будет еще хуже, если сам винт изгибается. Эта процедура приемлема только в начале работы. Когда болт торчит из своего места, больше не рекомендуется бить его. Дело в том, что существует риск повреждения нити.
Когда он нагревается
Те, кто заинтересован в разработке винтов, чтобы не нарушать его целостность, могут рекомендовать подвергать крепежу сильному нагреву. Суть этого метода в том, что под воздействием высокой температуры ржавчина разрушается и сжигается. В результате для разработки винтов потребуется меньше усилий. Для этого мастера используют горелку, газовую горелку или ацетиленовый нож. Поскольку вам придется иметь дело с открытым пламенем, убедитесь, что предметы вокруг вас не портятся. После нагрева винт должен остыть некоторое время.
Применение специальной жидкости
Как отвинтить винт без использования молотка и горелки? Опытные мастера советуют приобрести керосин, тормозную жидкость или специальный состав WD-40. Проникая через все трещины, инструмент будет смазывать нити и разрушать ржавчину. Конечно, чтобы эффект был положительным, придется подождать некоторое время после лечения. В большинстве случаев это занимает около часа, менее 10 часов.
Если носитель не податливый, но вы все еще применяете силу, он, вероятно, сломается. В дальнейшем демонтаж такого винта займет гораздо больше времени и сил. Что делать, если пряжка все еще сломана? Как открутить сломанный винт в этом случае? Есть несколько способов сделать это.
С долотами
Перед тем, как отвинтить болт с рваными краями, необходимо учитывать такие параметры, как доступ к крепежам, его размер и расположение. Это позволит вам выбрать правильный инструмент. Например, большие винты, которые легко доступны, лучше удалить молотком и долотом. Это должно быть установлено на головке болта, чтобы край резания касался касательной. Вы должны победить молотком. Судя по многочисленным отзывам, этот способ достаточно прост, но очень эффективен. Он часто используется в крайних случаях.
Разборка с помощью ключа
Если у вас есть свободный доступ к пряжке, вы можете управлять им с помощью универсального ключа сброса. Конструкция данного инструмента позволяет затегнете, даже круглые головы. Возможно, резьбовая нить сломана в очень маленьком винте. Он извлекается с помощью небольшой переменной типа Cobra Key. В этом инструменте рабочий стол оснащен острыми углублениями, используемыми для демонтажа. Главное, чтобы она была новой. Дело в том, что в изношенном инструменте эти вмятины можно лизать, что приводит к тому, что их сцепление с застежкой не произойдет полностью, и ключ просто сдвинется. Если торцевая часть винта немного повреждена, то справиться с задачей можно, применив защелку. Профиль этого инструмента имеет 12 лиц (внутри головы есть шестиугольник, а не звездочка). Чтобы затянуть крепежные детали, вы должны выбрать головку, которая на один размер меньше винта. Эта головка будет располагаться на месте срезанных краев. Достаточно надавить на них болт, а затем повернуть, как обычно.
Отвертка
Если резьба крепежа повреждена, вы должны сначала снять отвертку или другой аналогичный инструмент. Главное, чтобы она легко скользнула под голову. Затем вы должны плотно прижать отвертку, чтобы как можно больше вытащить винт из детали. Если он застрял, начните поворачивать его обычным способом. Ну, если вы имеете дело с нитью. В этом случае пропустите что-нибудь через пряжку сзади.
Через обрезку
Чтобы снять винт, вам понадобится металлический нож. С его помощью вы должны сначала сделать разрез в головке держателя, который затем будет вставлен в плоскую отвертку.
Желательно, чтобы разрез был не очень глубоким. Идти глубже с помощью проволоки лучше на 75% от высоты головы. Таким образом, он будет разделен на две половины. Если вырезать больше, один из полюсов может сломаться.
Возможно, ваша отвертка убегает. Исправьте этот недостаток специальным клеем, который является цианоакрилом. Этот инструмент предназначен для быстрого и качественного соединения металлических поверхностей. Сначала обезжириваем подставку и отвертку. Затем нанесите средство на корпус аксессуара и плотно прижмите к нему отвертку. На этом этапе важно соблюдать урегулирование. Чтобы склеить клей быстрее, дополнительно встряхните соединение соды. Как только смесь полностью затвердеет, начните керлинг.
Кроме того, в дополнение к проволоке некоторые домашние мастера используют файл или угловую шлифовальную машину с режущим диском. Этот инструмент можно использовать для обработки не только поврежденных крепежных элементов, но и гаечного ключа, который можно использовать для отвинчивания сломанного болта. Например, мастера восстанавливают лица до нужного размера. Если вы владелец ключа рога, то вам не нужно, чтобы получить шестиугольник от него. Вы можете ограничить себя вырезанием двух параллельных лиц в нем.
Профессиональный инструмент для работы с
По мнению специалистов, вышеуказанные методы очень эффективны, если рваные крепежные детали немного выступают из плоскости детали. Что делать, когда головка винта разорвана, а сам винт скрыт?
Лучше всего приобрести специальный профессиональный инструмент, а именно экстрактор. Устройство планки, цилиндрические слитки. Один конец снабжен конической резьбой с противоположным разрезом, а другой с квадратным хвостом. Согласно многочисленным отзывам, практически у каждого водителя есть такой инструмент. Дело в том, что часто в автомобилях ломаются болты, которые крепят колеса к ступицам. Вы можете отвинтить винт следующим образом. Прежде всего, корпус крепежа должен быть оснащен специальным выхлопным отверстием. Желательно, чтобы диаметр отверстия был на 0,2-0,3 см меньше, чем у нити. Затем экстрактор помещают на корпус винта без сильных ударов. Теперь устройство можно поворачивать хвостом, удаляя остатки крепления с детали.
Чтобы удалить сломанный винт с помощью крана
Альтернативой экстрактору является левый кран. Как и в предыдущем случае, вам нужно будет сделать отверстие в корпусе винта. Вы можете точно определить, какой диаметр вы хотите, следуя специальной резьбовой таблице. На этом этапе убедитесь, что резьбовое соединение винта остается неповрежденным.
Затем, в крайнем отверстии, отрежьте новую нить краном. В результате удаляются остатки винтов. Судя по реакциям, не всегда можно сделать точное зондирование. Если вы немного отклонились и повредили монтажную нить, просто просверлите большее отверстие и вырежьте его большим диаметром.
Что еще я могу сделать.
В дополнение к вышеуказанным методам вы можете использовать сварку для удаления сломанного болта. Достаточно приварить гайку нужного диаметра к корпусу, а затем завинтить ее простым гаечным ключом.