Всем привет, наступила лето , а значит время поговорить о кондиционерах и причинах их неисправности. Кондиционере может не работать из-за множества причин, сегодня Я вам расскажу самые распространенные причины поломки и выхода из работы кондиционера.
1. Нехватка ФРЕОНА в системе охлаждения
Нехватка фреона является наиболее частой проблемой , когда воздух идет теплый вместо холодного , в данной ситуации вам просто нужно заехать на СТО где могут заправить систему фреоном и спец. маслом , делается это буквально за 5-10 минут.
2. Неисправность электрооборудования , нету подачи тока на компрессор
В данной ситуации вам нужно для начала проверить самостоятельно , прежде чем ехать на СТО и платить например (за смену предохранителя ) деньги, так что 1- это проверить предохранители своего авто, если все в порядке, то нужно скачать программу например (вася диагност) и просканировать систему на ошибку, если у вас авто более свежего года выпуска то, если проблема в электронике скорее всего программа покажет ошибку, и вы будете точно знать какой датчик сломан или провод перебит. Как пользоваться этими программами можно посмотреть в интернете, есть куда информации , и вам не придется платить за диагностику порядка 1000 рублей.
3. Неисправен сам компрессор кондиционера
Если все выше перечисленное сделали и ничего не помогло , то скорее всего у вас неисправен сам компрессор кондиционера, это так же легко можно проверить, один человек садится в машину и пробует включать различные режимы кондиционера или климат-контроля, а второй смотрит на компрессор кондиционера который чаще всего находится под машиной, если у вас не двигается электромагнитная муфта на компрессоре, то он умер, если же все работает то скорее всего вы плохо продиагностировали систему или у вас просто нету необходимых датчиков в авто, тогда лучше обратиться в СТО что бы прозвонили электронику, с компрессором все просто , можете сами поменять если есть место где и желание, на многих авто это делается просто или отдать его мастерам в СТО, но к примеру на моей АУДИ А6 нужно снимать весь перед что бы его сменить , в любом случае проверить свой авто самостоятельно очень полезно, вы будете защищены от обмана работников недобросовестных СТО, а таких как вы знаете очень много)