Новый Largus FL должен поступить в серийное производство в конце текущего года. На днях стали известны все изменения, которые предполагаются в русском минивэне и фургоне LADA.
Рестайлинг модели затронет не только экстерьер, но и интерьер автомобиля. Стоит отметить, что заимствованная французская платформа получит детали российской разработки. Такое решение стало частью новой концепции по адаптации универсальных узлов и агрегатов одновременно в нескольких брендах. Для более лёгкого восприятия можно сделать сравнение с конструктором по типу LEGO, у которого из одинаковых деталей можно собирать новые модели.
В доказательство этой теории мы можем наблюдать появление в новом LADA Largus приборной панели и дверных карт от Renault Duster. Головную оптику, капот и крылья от Renault Logan. Мультируль, «выкидной» ключ, боковые зеркала с регулировкой и обогрев сидений автомобиль получит от LADA Vesta. Это решит старую проблему с не эргономичными элементами управления у LADA Largus. Автоблогеры и журналисты неоднократно отмечали, что архаичное расположение основных приборов управления автомобиля не подходит под современные требования водителей.
Ещё одними приятными изменениями станут заводское пластиковое жабо с перенесёнными в него омывателями лобового стекла, обогрев второго ряда сидений и камера заднего вида с датчиками парковки. Остаётся под вопросом отсутствие внедрения дополнительной световой техники в задней части минивэна и фургона Ларгус. Дело в том, что большинство потребителей оценили инновацию российских тюнинг-компаний в румынскую разработку. Нужно полагать, что этого не стали делать, борясь за снижение себестоимости автомобиля и сохранение его выгодной цены.
Радует тот факт, что не смотря на тяжёлые для мирового автопрома времена, АВТОВАЗ продолжает разработки и готовит к обновлению один из самых популярных автомобилей в России. Важен тот момент, что улучшения произведены исходя из потребностей водителей и адаптируются русскими инженерами с учётом собственных разработок проверенных на других моделях LADA.