Мы все уже знаем, что богатые и бедные отличаются исключительно мышлением. При наличии богатого мышления человек рано или поздно станет богатым. Изучая финансовую грамотность, человек поднимается по ступеням финансовой лестницы, меняя свое мышление. И на самой верхней ступени этой лестницы находится мышление инвестора.
Сегодня я бы хотел немного оторваться от российской действительности и поразмышлять о том, какую часть капитала готов потратить человек с мышлением инвестора на автомобиль.
Всем известно, как русские люди покупают автомобили. В лучшем случае они имеют 20% от стоимости автомобиля. В худшем случае не имеют ничего. Они покупают автомобиль фактически с нулевым капиталом.
Человек с мышлением инвестора покупает автомобиль максимум за 10% своего капитала. Чаще за 3-5%.
Речь идёт о людях со средним капиталом. Олигархов с капиталами в миллиарды долларов в расчёт не берём.
Вы только представьте. Купить автомобиль за 5% капитала!
В медиа пространстве есть довольно известный инвестор, который сам инвестирует и помогает инвестировать другим. По приблизительным оценкам его капитал переваливает за 20 млн рублей.
Как вы думаете, на каком автомобиле он ездит?
Хендай Солярис.
Вот она, наглядная демонстрация мышления инвестора.
Инвестор покупает активы, а не пассивы.
Пассивы он покупает только тогда и только такие, когда и которые не влияют существенно на его капитал.
Имея капитал 20 млн рублей и покупая автомобиль за 1 млн рублей, он потратил половину годовых дивидендов (на российском рынке) или годовые дивиденды (на американском рынке). Он не потратил со своего капитала ни рубля. Напротив, в год покупки авто капитал вырос на 1 млн рублей.
Давайте представим, каким капиталом нужно обладать, чтобы купить автомобили.
Для расчётов возьмём 10%, т.к. 5% для наших людей будут просто космическими.
Чтобы купить Фольксваген Поло, нужен капитал 10 млн рублей.
Для покупки Шкоды Октавии нужно 15 млн рублей.
Чтобы купить Фольксваген Пассат, необходим капитал 25 млн рублей.
Если вы захотели Ауди А6, придётся хорошо постараться и сформировать капитал 40 млн рублей.
Звучит дико. Вы согласны?
Но эта дикость проявляется только на бюджетных и средних классах. Чем дороже автомобиль, тем естественнее выглядит эта схема.
Трудно представить, чтобы русский человек с капиталом 10 млн рублей покупал Фольксваген Поло. Также трудно поверить, что русский человек с капиталом 25 млн рублей будет покупать Фольксваген Пассат.
В первом случае он купит как минимум Туарег, а во втором как минимум Кайен. Понты и менталитет сильнее разума.
В случае А6 всё выглядит более естественным.
Чем дальше двигаемся, тем всё реальнее..
Мерседес S класса и капитал 100 млн рублей сочетаются идеально.
Вы можете представить на заднем диване этого автомобиля не богатого человека? Конечно, нет. Вы будете уверены, что его капитал существенно больше 100 млн рублей.
Или владелец Фантома...
Капитал 450 млн рублей он возможно, зарабатывает за 1 год или того меньше.
Выходит, богатые люди соблюдают это правило, а бедные нет.
Вот вам ещё одна причина, почему бедные люди бедные.
Мышление инвестора каждого может сделать богатым. Проблема в том, что такое мышление - большая редкость.
Давайте представим любителя автомобилей со средним доходом. Он очень хочет купить Шкоду Октавию. Но для осуществления этой покупки ему нужно сформировать капитал 15-20 млн рублей.
Во-первых, это будет его очень сильно мотивировать. Он будет больше и лучше работать, будет увеличивать свой доход, будет больше и грамотнее инвестировать.
Во-вторых, отказавшись от покупки автомобиля сейчас, он существенно сокращает свои расходы, что позволяет ему больше инвестировать.
Если бы все покупали автомобили по этому правилу, в нашей стране было бы гораздо больше богатых людей.
Наши люди живут сегодняшним днем.
Общаясь с людьми, я пришёл к выводу, что люди покупают автомобили не по карману из-за того, что боятся не дожить. Они хотят успеть поездить на хороших машинах, а жизнь очень короткая. Соблюдая это правило, большинство людей никогда не смогут купить даже Ладу. Поэтому они набирают пассивов в кредит. Они всю жизнь живут без денег и работают только на то, чтобы оплачивать эти пассивы, вместо того, чтобы покупать активы.
Я представил, в каком бы мире мы жили, если бы все люди обладали мышлением инвестора. Никто бы не выпендривался друг перед другом, никто бы не брал автокредиты, никто бы не ездил на зимней резине летом и на летней зимой.
Да, 90% людей ездили бы на бюджетных автомобилях до 1 млн рублей. Но при этом они все обладали бы капиталом в несколько миллионов рублей. Все были бы финансово независимыми и свободными. И мы не видели бы того рабства, в котором живут сейчас практически все люди нашей страны.
Для этого нужно всего лишь изменить свое мышление. Чтобы упростить этот процесс, необходимо увеличить свои доходы. С зарплатой 20 тыс рублей сложно поверить в капитал 10 млн рублей. С другой стороны, с такой зарплатой и в автомобиль поверить сложно.
Но в любом случае, с любым доходом человек может стать богаче, чем сегодня.
Возможно, у вас не получится сформировать многомиллионный капитал, но точно получится стать богаче, чем были ранее.
Главное - начать.
Пусть вас не смущают темпы вашего продвижения.
Если вы делаете это, то с каждым месяцем становитесь чуточку богаче.
Подписывайтесь. Ставьте лайки. Пишите комментарии. Какой процент капитала вы готовы потратить на автомобиль?
А. С. ТАМБОВЦЕВ
