Эта моя вторая спонтанная покупка в жизни! Первой был Honda Accord VIII, который я купил у водителя Бла-Бла-Кара через 2 дня после поездки с ним. Но давайте обо всём по порядку.
С декабря прошлого года я занялся поиском для себя мотоцикла Honda CB400. Первая попытка, о которой я писал в статье «Отправился смотреть мотоцикл 1993 года с пробегом 34 650 км за 155 000 рублей. Мечта детства» успехом не увенчалась.
Но я не опускал руки и продолжал мониторить объявления о продаже мотоциклов Honda.
Рассматривал как спортивные, так и городские пепелацы. И тут наткнулся на объявление одной компании, которая таскает мототехнику с аукционов Японии.
Как вы уже догадались, это объявление было об этом самом мопедульке. Что же это за чудо из Страны Восходящего Солнца?
Перед вами мокик Honda Motocompo 50. Это мини-скутер, выпускавшийся компанией Honda с 1981 по 1983 годы. В моем случае экземпляр 1982 года.
И он выпускался не как отдельный мопед, а как дополнение к автомобилю Honda Jazz! Это миниатюрный двухдверный хэтчбек, в багажник которого и помещался наш двухколесный друг.
Особенность этого 50 кубового козлика в том, что он складной! В сложенном виде он имеет габариты 1185*240*540 мм, то бишь как большой чемодан.
Весит меньше мешка картошки - 45 кг, имеет мощность 2,5 лошадей и бензобак на 2,2 л. Аппетит у него тоже очень крошечный, на одном литре бензина можно проехать 50-70 км.
Загорелся я этим раритетом и потратил заначку, которая была на непредвиденный ремонт Honda Legend.
По деньгам обошелся в 55 000 рублей, это со всеми логистическими затратами до Владивостока и пробегом 409 км. Как буду доставлять от Владика до Тюмени пока не придумал, но к концу лета он уже будет на моем балконе.
Если хотите видео-обзор этого мопеда, когда я его получу, то ставьте лайк! И жду вашего мнения по поводу своей покупки.
Интересны обзоры на мототехнику Honda? Тогда подписывайтесь на мою рубрику #мототехника-honda