Оказывается есть такая «Первая локомотивная компания». Основная деятельность ремонт маневровых тепловозов разных марок, сдача локомотивов в аренду. Но помимо прочего она и продает тепловозы.
Попал я на нее по рекламной ссылке, посмотрел ради интереса. Локомотивы продаются уже с пробегом, но после серьезного ремонта.
Но обнаружил я там интересное предложение, по самой низкой цене. За 4 миллиона 950 тысяч рублей можно купить «малыша» ТГК2-8364. Тепловоз был выпущен под занавес советского времени, в 1990 году, в апреле 2019 года прошел капитальный ремонт и был выкрашен в приятный голубой синий цвет. Срок службы тепловоза продлен до 2030 года, так что он послужит еще как минимум 10 лет. Двигатель стоит уже не родной, 1998 года выпуска, т. е. не тот, с которым он вышел из ворот завода. Марка двигателя У1Д6-250ТК (6ЧН15/18), мощность 250 л.с. Гидропередача похоже родная, марки УГП230, 1990 года выпуска, т. е. когда был выпущен и тепловоз. На локомотиве установлен новый комплект АКБ и полностью заменена электропроводка. Указана также минимальная толщина обода колесных пар, которая составляет 60 мм, минимальная толщина гребня колесных пар 30 мм, максимальный прокат 2 мм.
Канал «ПАНТОГРАФ». Фото «Первая локомотивная компания».
Другие материалы канала по теме железных дорог: