Может ли быть что-то более прекрасное, чем трамвайные платформы в Цюрихе? Мне кажется, нет.
Наверняка не все знают, но на трамвайных остановках должны быть платформы. Специфика трамвайного движения в том, что пути идут в центре дороги, а не с краю, как автобусные выделенки. Сделано так по многим причинам:
Чтобы не стоять в пробках с автомобилями.
Чтобы не мешать повороту направо.
Так дешевле при строительстве.
При ремонте участка путей трамвай можно пустить по встречке.
Земля под путями должна быть "чистой" - без коллекторов,
проводов и т.д.
А так как справа и слева от трамвая автомобильная дорога, чаще всего людям приходится выходить прямо под колёса автомобиля. Такой способ посадки недоступен для маломобилных групп граждан, да и просто небезопасен.
Чтобы этого избежать, придумали трамвайные платформы. Они делаются за счёт сужения проезжей части или закладываются сразу при проектировании новых участков путей.
Платформы в Цюрихе - синергия дизайна и функционала. Очень красивые и стильные. Но на каждую остановку сделать такую красоту нельзя, нерентабельно. Поэтому эти космические платформы только в местах, где пересекаются несколько маршрутов, большой пассажирский трафик.
На обычных остановках, конечно, тоже есть платформы, но они более простенькие, минималистичные. Зато иногда используются не только трамваями, но и троллейбусами. Это было очень неожиданно для меня.
⠀
В целом, в Цюрихе с трамваями всё хорошо. Есть старенькие, есть новенькие, есть рождественские, а есть вагон-ресторан.
Трамваи - это хорошо, модно, современно. А с платформами - ещё лучше. Требуйте трамвай в Вашем городе!
Читайте также:
Транспорт будущего в Будапеште🚇
Краеведческий музей Крита: фрукты, вино, Сиртаки
FAQ по аренде машины в путешествии
5 лайфхаков в путешествии