То, что у вас не "механика" еще не говорит о том, что вы не можете заглохнуть. Неприятность может произойти с любым видом коробки и если с "механикой" все понятно, то с остальными видами АКП не так все очевидно.
Автомобиль заглох на ходу - одни лишь слова вызывают недоумения и страх, а чего стоит сама ситуация. Приятного здесь мало, но стоит разобраться есть ли последствия и насколько все серьёзно.
При механической коробке передач, инерция автомобиля в движении будет проворачивать коленчатый вал через замкнутое сцепление до полной остановки. В заглохшем моторе не происходит процесс сгорания - серьезных повреждений ни для двигателя, ни для коробки не случится.
А вот с "автоматом" немного другая история. Заглохнуть авто может по многим причинам, но машина не улетит сама в кювет, колеса не заблокируются. Дело в том, что заглохший двигатель не вращает входной вал коробки. Нет давления, которое создает масляный насос, а без давления коробка автоматически перейдет в нейтральный режим. Главное не трогать АКП.
Основной вред, если вы заглохли на АКП, может нанести сам водитель. Человеческий фактор и тут дает о себе знать. Например, можно случайно перевести селектор коробки в режим "паркинг". Произойдет блокировка трансмиссии на ходу в сопровождении металлического хруста. Подобное приведет к износу деталей трансмиссии и образованию металлической стружки, которая может попасть в масло коробки. В самом худшем случае, фиксатор заклинит и вы попадете на дорогостоящий ремонт трансмиссии в сервисе.