Найти в Дзене
Байки пилота

Про то, как я в Грузии экзамен на пилота сдавал. Окончание.

В первой части я рассказывал, как сдавал экзамены на грузинскую лицензию пилота в категории одиночных полётов. А это - продолжение истории и её финал. Часть вторая. Тандем. ...и теперь надо искать пассажира на тандем. а доброволец был, но уехал наверх с другим тандемом. блин. ну ок, посмотрю, что на старте. может, там кого уболтаю со мной слететь, или ещё как... да и дело у меня ещё есть, напоминает организм. и так всё сильнее напоминает, что к моменту приезда на старт, у меня уже и мыслей нет о полётах, да и в целом нет мыслей, кроме одной. и я ломлюсь куда-то за перегиб её осуществлять. за это время старт пустеет, все улетают вниз, кто-то один пытается взять крест.
я врубаю руководителя полётов (рп) в ситуацию с паксом, что мол у меня нету, и который должен был, он вон на том тандеме катается. ну и не беда. сейчас приземлятся - привезут тебе твоего пассажира с новой партией. а, ну ок. закручиваю самокрутку, сижу, курю, смотрю что где с кем происходит. и мои опасения, что с пол часа

В первой части я рассказывал, как сдавал экзамены на грузинскую лицензию пилота в категории одиночных полётов. А это - продолжение истории и её финал.

Часть вторая. Тандем.

...и теперь надо искать пассажира на тандем. а доброволец был, но уехал наверх с другим тандемом. блин. ну ок, посмотрю, что на старте. может, там кого уболтаю со мной слететь, или ещё как... да и дело у меня ещё есть, напоминает организм. и так всё сильнее напоминает, что к моменту приезда на старт, у меня уже и мыслей нет о полётах, да и в целом нет мыслей, кроме одной. и я ломлюсь куда-то за перегиб её осуществлять. за это время старт пустеет, все улетают вниз, кто-то один пытается взять крест.

Так выглядит небо в разлетающихся во все стороны парапланчиках. г.Юца, ставропольский край. Фото из личных архивов.
Так выглядит небо в разлетающихся во все стороны парапланчиках. г.Юца, ставропольский край. Фото из личных архивов.

я врубаю руководителя полётов (рп) в ситуацию с паксом, что мол у меня нету, и который должен был, он вон на том тандеме катается. ну и не беда. сейчас приземлятся - привезут тебе твоего пассажира с новой партией. а, ну ок. закручиваю самокрутку, сижу, курю, смотрю что где с кем происходит. и мои опасения, что с пол часа назад был пик погоды, на котором один из сольников набрал тысячи полторы, как-то крепчают. ветер усилился, а вот термичка (термики - потоки поднимающегося воздуха, помогающие набирать высоту) нет. и чё делать, я хз. но не парюсь, по прежнему. нет погоды, значит нет. и нечего голову забивать. тем более, вот привозят моего пакса, и мне надо ему инструктаж провести и в снарягу облачить.
и я так ему зачитываю на аглицком всё про взлёт, полёт и приземление, что рп и ещё кто-то из местных пилотов аж разговаривать перестали и слушали стояли. а я отпел, крыло раскинул, веревки попросил кого-то подержать, чтобы мы раньше времени не улетели, пристегнул к себе пакса, и полетел. и туда-сюда ходил, выживал (выживать - бороться за сохранение высоты в слабых условиях), и что-то нашел, и как-то на этом набрал, и к кресту прилетел. и всё. высота на этом закончилась. но мне повезло: на пару минут выглянуло солнце, успело прогреть какой-то пузырик, мы на нем метров 30 набрали и вперёд ушли. а впереди место я уже знаю: там толком не набрать, но снижения не будет, и можно дотянуть куда поближе к наветренной стороне. а тут я, типа, в зоне обтекания склона нахожусь слегка. ну и я там что-то напевать начинаю, импровизируя на общеизвестные мелодии, и пассажир мой веселится, и высота не тает, и ветер усиливается, и начинаем мы на одном месте подвисать. отпускаю триммеры, и всё снова в порядке. мы неторопливо приближаемся к старту, потом от него двигаем в сторону посадки, скидываем высоту зачётными манёврами, и уже я на глиссаду встаю, как вдруг приходит пузырь. и так хорошо приходит, что тут же превращается в поток. и мне становится жалко его бросать, и я обкручиваю, и набираю, и летаю ещё какое-то время, и снова на посадку ухожу и плюс-минус в тряпку. а там все прикалываются, мол, побоялся промахнуться? высоты долететь, думал, не хватит? )) ну поржите. мне-то чё. как-то отшучиваюсь в ответ, и пакую снарягу. осталось подождать, пока приземлятся остальные, и наверное результаты огласят.

Тандемов никогда не бывает слишком много! Гудаури, Грузия. Фото из личного архива.
Тандемов никогда не бывает слишком много! Гудаури, Грузия. Фото из личного архива.

так оно и происходит: через некоторое время все собираются в круг, и рп по списку начинает разбор полётов. а в списке я третьим иду. и вот он первому сказал, второму сказал, четвертому, десятому, последнему. Некоторых даже ругал, судя по интонациям. Но делал это весело, судя по смеющимся в этот момент грузинам. а про меня молчит. думаю, что же я там так накосячил, что меня даже в конец очереди? неужели заметил, что я на сольнике улетел с в мясо запутанной между строп клевантой, или что ещё там я косянуть мог? а про меня снова ни слова. и все расходятся. а я к рп подхожу и спрашиваю, неужели у меня всё так плохо, что даже нечего сказать? а он такой, да нет, у меня к вам вопросов нет. вам теперь нужно сделать то и то, и получить лицензию.
фигасе, думаю. халява какая. и мы с парнями в тачку пакуемся, и едем шмотки одндому покупать, другому что-то ещё тоже, третьего на метро подбросить, и потом шаверму наесть, потому как уже дело к вечеру, и хочется жрать. и шава оказывается хорошим завершающим день аккордом. офигенно тусанули.

Та самая лицензия пилота. Долгожданная легализация в небе. )
Та самая лицензия пилота. Долгожданная легализация в небе. )

Благодарю за то, что ты дочитал до конца, ставь лайк, подписывайся на канал, следи за новыми историями! ;)