Здравствуйте! Я - Арсений Фролов, мастер спорта по автоспорту, Чемпион России по авторалли, тренер по безопасному, внедорожному и контраварийному вождению международного класса. Добро пожаловать в мой блог "Осознанное вождение"!
Каждый день мы пребываем в разных настроении и состоянии, которые могут сильно влиять на нашу безопасность. С настроением проще - есть много способов его поменять на необходимое вам, но сегодня не об этом. Сегодня хочу рассказать вам про состояния, вернее даже, про причины их вызывающие, при которых, нужно много раз подумать, прежде чем садиться за руль.
1. Смена погоды. Она ведёт к тому, что вслед за ней меняются и наши состояния. От раздражительности к апатии, от возбуждения к усталости и т.п. Реагируют наши сосуды, сердце, нервная система, мышцы, суставы и т.п.
2. Недосып. Тут все просто. Не надо ездить в таком состоянии даже схватив на ходу большую порцию кофе "в дороге проснусь". Нет. Просто нет. Если вы не можете глаза разлепить и зевота не хочет оставлять ваше теплое сонное тело - это значит, что мозг еще хочет спать - автобус, такси, метро и т. п. Думаю, о последствиях такого вождения рассказывать не надо.
3. Похмелье (особенно в паре с недосыпом). Речь не идет о "пробуждении" после тяжелой многодневной пьянки. Даже более скромные количества спиртного, при отсутствии достаточного времени отдыха, могут сильно повлиять на ваши умственные способности. По степени влияния на нервную систему нет разницы - сейчас вы выпили или 3 часа назад. Пока алкоголь полностью не выведен из организма, он, в той или иной степени, отрицательно действует на все его органы и системы.
Конечно вы сами определяете тяжесть у вас этого состояния, но если есть сомнения - воспользуйтесь альтернативными вариантами.
4. Общее недомогание. ОРВИ, хронические болячки и связанный с ними, прием лекарств; спешка, неврозы, стресс; частое курение до ощутимой головной боли; переедание до чувства пьяности или сонливости и иже с ними.
Поэтому, перед каждой поездкой, оцените по шкале от 1 до 10 следующие факторы:
- ваше текущее состояние
- время суток
- погоду
- маршрут - сложность, освещенность, длину, приблизительное время проезда
- ваш текущий уровень знаний и навыков.
Если вы набрали не более 25 баллов в целом и не более 5 баллов в каждом из пунктов - смело езжайте. Но если в каком-то из пунктов есть цифра больше 5 баллов, стоит хорошо подумать, 8-10 баллов - отказаться от поездки.
26-40 баллов - лучше, минимум, не ехать в одиночку или внести поправки в стиле вождения, маршруте, графике движения...
При сумме более 40 баллов откажитесь от управления автомобилем.
Как показывает зарубежный опыт, компании, в которых, перед выездом водитель обязан пройти процедуру оценки предстоящей поездки у своего руководителя, количество ДТП связанное с плохим самочувствием и усталостью стремится к нулю.
Иными словами держите ноги в тепле, голову в холоде, а руку на пульсе и берегите себя!
Если понравилась статья - ставьте лайк, подписывайтесь, комментируйте, читайте другие материалы - здесь еще много интересного :-)