Автомобили с автоматической коробка передач в России становятся все более популярными, за 2019 год если проанализировать продажи всех новых автомобилей в России, то автомобилей на автомате продано больше, чем на механике. Но на новый автомобиль, есть деньги не у каждого, в этой статье я бы хотел рассказать от трех автомобилях на автомате, которые можно купить имея 350-400 тыс.руб., автомобили будут в возрасте трех до семи лет, с левыми рулем.
Daewoo Gentra седан С класса, Узбекский аналог Chevrolet Lacetti, выпускалась с 2013 по 2016 год. Передняя оптика перекочевала сюда от Chevrolet Lacetti хэтчбек, в остальном по кузову от Chevrolet отличий нет. По ходовой части, это все та же Chevrolet Lacetti, передняя и задняя подвески независимые, задние тормоза дисковые.
Двигатель на Daewoo Gentra 1.5 л. 107 л.с., устанавливался от Chevrolet Cobalt, позже этот силовой агрегат начали устанавливать на автомобили Ravon, двигатель простой и надежный, блок цилиндров чугунный, привод ГРМ цепной, гидрокомпенсатор нет. Автоматическая коробка шести ступенчатая, гидротрансформаторная устанавливался на многие автомобили Chevrolet.
Сиденья у Джентры отделаны приятным велюром, верхняя часть панели приборов выполнена из мягкого пластика, в топовой комплектации может быть даже люк с электроприводом.
Имея 350-400 тыс.руб., можно рассматривать седаны 2013-2015 годов выпуска.
Nissan Almera в кузове G15, за основу взята платформа B0 и кузов Nissan Bluebird образца 2005 года, автомобиль продавался с 2012 по 2019 годы. Седан оснащен простым и надежным двигателем, объемом 1.6 л. мощностью 102 л.с., K4M, блок цилиндров чугунный, в приводе ГРМ зубчатый ремень, двигатель оснащен гидрокоменсаторами клапанов. Автоматическая коробка четырех ступенчатая, при адекватной эксплуатации и своевременной замене масла, способная пройти до первой переборки около 200 тыс.км.
Подвеска седана энергоемкая, она проглатывает любые неровности, дорожный просвет в самой низкой точке 16 см, запчасти не дорогие и много качественного не оригинала, по доступным ценам.
Салон простой и без изысков, пластик жесткий, но достаточно износостойкий, в оснащении только самое необходимое, в оснащение может входить две подушки безопасности; ГУР; кондиционер; подогрев передних сидений; передние ЭСП; навигационная система. Самый главный плюс автомобиля это размер салон, Nissan Almera лидер в классе по размеру салона.
Имея 350-400 тыс.руб., можно рассматривать седаны 2014-2016 годов выпуска.
Лада Гранта Российский бюджетник, выпускается с 2011 года, за это время автомобиль пережил один рестайлинг в 2018 году. Автоматических коробки на Гранте может быть две, пяти ступенчатый робот, с одним сцеплением и четырех ступенчатый автомат Jatco, я рекомендую присмотреться к экземплярам именно с четырех ступенчатым автоматом. Имея 350 - 400 тыс.руб., можно рассматривать дорестайлинговый седан на автомате 2015-2017 года.
Подвеска Гранты простая и дешевая в обслуживании, запчасти всегда есть в наличии, даже в самом глухом населенном пункте.
Девяноста восьми сильный двигатель, перекочевал сюда от Приоры, блок цилиндров чугунный, привод ГРМ ременной, двигатель оснащен гидрокоменсаторами, до осени 2018 года, мотор был втыковый, поэтому нужно следить за состоянием ремня ГРМ и помпы. Автоматическая коробка четырех ступенчатая, устанавливается с 2010 года, на автомобили Nissan, коробка простая, надежная и недорогая в обслуживании.
Подведем итог: все три автомобиля, не эталон комфорта, но как автомобили для повседневной эксплуатации для передвижения из точки А, в точку Б вполне подойдут, а их обслуживание обойдется весьма недорого.
Рекомендую на канале: Ладе Весте на вариаторе, цены. Как едет? Новые опции. Расход топлива. Восемь рекомендаций по сохранению ресурса коробки
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день