Константин Сивков, член Российской академии ракетных и артиллерийских наук, утверждает, что превосходные возможности разведки США превзойдут преимущества Китая в гиперзвуковых ракетах.
Сивков излагает своего рода военную игру для столкновения авианосцев между Америкой и Китаем, которое, по-видимому, основано на битвах авианосцев во время Второй мировой войны между Америкой и Японией, особенно на Мидуэйской битве. Эти битвы, как правило, были укусом гвоздя, острыми ножами, когда победа или поражение зависели от того, какая сторона сначала обнаружит носителей другой стороны, а затем нанесет авиаудар по уязвимым плоскостям.
«Ключевую роль, которая определяет ход и исход боевых действий на море в современных условиях, играют не столько сила и количество ударного оружия, сколько возможности разведывательной системы на океанском театре военных действий», - пишет Сивков. Российское оборонное издание Военно-промышленный курьер . «Превосходя противника в этом отношении, ВМС США способны значительно выровнять превосходство китайцев в гиперзвуковых противокорабельных ракетах».
Хотя у США на сегодняшний день самый большой транспортный флот в мире, у Китая уже есть один перевозчик, он почти готов отплыть другому, и в конечном итоге он может построить полдюжины или более, чтобы утвердить китайскую власть в западной части Тихого океана и за ее пределами. Это делает Россию, традиционную сухопутную державу, у которой есть только один перевозчик (теперь вышедший из строя после аварии на верфи), чем-то вроде стороннего наблюдателя в войне перевозчиков.
Сивков предполагает, что из-за того, что у Китая нет возможностей для проецирования энергии, таких как заграничные базы, битва будет вестись ближе к базам в пределах от 500 до 1500 километров от побережья Китая (или базы, скажем, в Индийском океане, если Китаю удастся ее получить от дружеское состояние). Предполагается, что военно-морской флот Китая будет переброшен на чисто боевой путь и будет добиваться поражения в радиусе действия своих гиперзвуковых ракет, запускаемых с земли и бомбардировщиками.
«Когда американцы пытаются навязать сражение на больших расстояниях от береговых баз, китайцы будут стремиться уклониться от него, и если это невозможно, они попытаются решить проблему скорейшего вывода своих войск из огня, отклонив Враг атакует и наносит свои », - утверждает Сивков.
Китайские авианосцы примерно вдвое меньшего размера, чем их американские коллеги, и перевозящие примерно половину от общего количества самолетов, будут нуждаться в подводных лодках, наземном патрульном самолете H-6K и спутниковом наблюдении для определения местоположения американских авианосцев. В отличие от этого, американские авианосцы будут иметь свои собственные бортовые воздушные радары E-2 Hawkeye и самолеты радиоэлектронной борьбы EA-18, а также наземные радарные самолеты AWACS. Сивков полагает, что средства защиты американской авианосной группы нейтрализуют китайские подводные лодки и патрульные самолеты, не позволяя им определять местонахождение целевой группы, в то время как китайские спутники будут проходить слишком быстро, чтобы поддерживать непрерывный контакт. Между тем, американские самолеты и подводные лодки найдут китайские силы, в то время как американские подводные лодки приписывают китайский флот противокорабельными ракетами.
Хотя Сивков не детализирует свою методологию, он указывает на «количественные оценки», которые показывают, что китайский боевой флот мог получить только приблизительное местоположение американских кораблей, в то время как у американцев было бы гораздо лучшее местоположение китайских кораблей.
«На этой стадии битвы стороны уже понесут определенные потери», - пишет Сивков. «Китайцы могут потерять одну или две подводные лодки, надводный корабль, два или три самолета-разведчика и два или четыре истребителя. Американцы с меньшей вероятностью потеряют одну подводную лодку, а также один или два самолета-разведчика и два-четыре истребителя ».
Теперь наступает суть битвы. В этом сценарии, по оценкам Сивкова, китайский авианосец может атаковать только с полдюжины самолетов, а остальные оставлены для оборонительного боевого воздушного патрулирования. Эти ударные самолеты будут запускать противокорабельные ракеты, которые могут отключить или потопить пару американских эсминцев на внешнем экране группы авианосцев. Но американский перевозчик может собрать ударную силу из 30 с лишним самолетов, которая уничтожит некоторых китайских конвоев. Чтобы уничтожить китайскую авианосец, американскую плоскую поверхность нужно будет нанести вторым ударом.
Тем временем четыре или пять китайских эсминцев попытаются продвинуться в зону ракет американской целевой группы, при этом каждое судно будет запускать по 16 ракет YJ-18 каждая, по 6 с лишним ракетных залпов, которые уничтожают американский перевозчик. США будут пытаться продвигать сопровождение авианосца, чтобы воспрепятствовать этому, и использовать воздушное крыло авианосца, чтобы попытаться уничтожить угрозу надводного корабля Китая.
«Моделирование ситуации на данном этапе показывает, что у китайской группы есть хорошие шансы достичь линии атаки с потерей до 40-50 процентов своего потенциала», - пишет Сивков. «Ракетный залп из 30–40 противокорабельных ракет YJ-18 с учетом возможного ослабления американской обороны после предыдущих военных действий выведет американский авианосец из строя с вероятностью от 20 до 30 процентов. Эффективность второго удара американских истребителей (около 24 самолетов) по китайскому авианосцу оценивается в 40-50 процентов ».
Сивков предполагает, что на данном этапе китайские силы будут выведены, а американские войска будут преследовать и пытаться нанести последний воздушный удар. «Итог: китайский авианосец будет серьезно поврежден и выведен из строя или даже потоплен вместе с четырьмя-пятью сторожевыми кораблями, одной или двумя подводными лодками и более чем половиной самолетов-носителей», - заключает Сивков. Американская группа перевозчиков потеряет «два-три военных корабля и 17–20 процентов самолетов на базе авианосцев. Американский авианосец получит сравнительно небольшой ущерб или его не будет вообще. Другими словами, группа перевозчиков ПЛАН будет побеждена и потеряет способность продолжать борьбу. Американская группа перевозчиков выйдет из столкновения лишь слегка ослабленной ».
Вау! Это напряженный сценарий, с большим количеством предположений в этом сценарии. Например, кажется, что предполагается операция между одним китайским и одним американским перевозчиком с их соответствующими сопровождениями, а не операции с несколькими перевозчиками. Предположение, что китайские подводные лодки и наземные самолеты будут нейтрализованы американской обороной, кажется большим предположением, хотя и необходимым, если предполагается, что США будут действовать в пределах диапазона китайской наземной обороны.
Интересно также и предположение российского аналитика о том, что бои авианосцев 21-го века будут повторением битв авианосцев во время Второй мировой войны на Тихом океане, где наземные самолеты и подводные лодки были битыми игроками, а настоящая битва была между самими японскими и американскими авианосцами. Но баллистические ракеты-убийцы большой дальности, наземные бомбардировщики, вооруженные гиперзвуковыми ракетами, сверхтихие подводные лодки и спутниковая разведка могут изменить это предположение.