Практическая часть экзамена многим кажется сложной, особенно для тех, кто за рулем сидел только в компании инструктора. Но при этом - она совершенно не сверхъестественная, и при определенных навыках вождения ее вполне реально сдать, точно так же, как и теоретическую часть.
Практика делится на две части. Первая: выполнение маневров автомобилем на специальной площадке.
Что требует полной сосредоточенности и спокойствия. Помните, ваша ошибка не обязательно должна привести к провалу экзамена, поэтому - не волнуйтесь, совершив ошибку.
На экзамене (на выбор экзаменатора) вы должны будете исполнить три упражнения из нескольких возможных:
"Змейка"; "Начало движения на подъеме"; "Парковка задним ходом"; "Разворот автомобиля".
Все эти маневры исполняются без присутствия в автомобиле инструктора, то есть - вы будете одни. Но все эти упражнения с вами обязательно отрабатываются в автошколе, так что небольшой опыт у вас к данному времени появится.
Вторая часть: тест-поездка по городской дороге с представителем ГИБДД.
Вы будете ехать по заранее определенному маршруту.
Во время движения по дороге - экзаменатор проверяет ваши знания, например, предлагает остановиться в каком-либо месте, а вы должны вспомнить, разрешают ли правила дорожного движения делать этот маневр. Обычно, в этой части экзамена около 10 упражнений продолжительностью 20 минут времени (развороты, повороты, парковка и прочее).
Помните, что экзамен начнется с момента посадки в автомобиль, поэтому - не забудьте пристегнуть ремень безопасности, отрегулировать зеркала заднего вида, сидение и руль так, чтобы вам было удобно.
Тест по вождению вы будете, конечно, проходить именно на автомобиле и той категории, которую хотите получить в результате успешной сдачи экзамена.
<<------->>
А вы помните как вы сдавали практику перед получением ВУ?