Изучи, как нужно ездить на мотоцикле с пассажиром!
Подготовься к тому, чтобы уметь ездить с пассажиром. Это необходимо даже тем, кто думает, что никогда не станет ездить не в одиночку. Ситуации бывают разные, и, возможно этим летом тебе придется взять на борт товарища и подвезти его до пункта назначения. Поэтому даже на это не долгое время ты должен знать, как вести себя за рулем мотоцикла вместе с пассажиром, поскольку такая поездка значительно отличается от поездки в одного. Лучше изначально подготовиться, чтобы потом избежать рисков травмировать кого-то через неумение езды с доп. весом сзади.
Ознакомься с сигналами, которые выполняются с помощью рук.
Любой мотоциклист, чтобы стать хорошим водителем, должен знать ручные сигналы, которые используются для общения с остальными водителями на дороге. Такие сигналы ты не будешь использовать каждый день, но тебе лучше знать их, если другие мотоциклисты попытаются с тобой общаться. Эти сигналы незаменимы, в случае поломки твоей электроники (мигалок, фар или стопарей).
Во всем мире существует классная традиция - при встрече с другими мотобратьями, поздороваться с ними с помощью махания рукой. Это не законодательное требование, но не писаное правило вежливости, которое означает, что ты и встречные мотоциклисты так же любите мотоезду, независимо от того, кем работаете или чем занимаетесь.
Знай местное законодательство и держи при себе необходимые документы.
Когда ты получал мотоправа, то уже имел возможность изучить законодательство и правила дорожного движения, но будь готов, что время от времени добавляются или меняются новые положения в законах. А если ты путешествуешь по разным странам, то в каждой из них будет действовать свое законодательство, с которым прежде чем совершать поездку, тебе необходимо ознакомиться, конечно, если вас не пугает штраф в 500$, в таком случае можно опустить этот пункт.
Регистрация твоего мото, техпаспорт, водительское удостоверение, страховка – это те документы, которые постоянно нужно иметь при себе, при каждой поездке на своём мото. Поверь, карма работает так, что в тот, возможно, единственный раз, когда ты все-таки забудешь взять с собой какой-то из документов, тебе они тут же понадобятся. Поэтому придумай себе удобное место, где ты сможет хранить все документы и иметь к ним доступ при необходимости.
Во-первых, страховка должна быть с тобой всегда, и, во-вторых, ты должен точно знать, что они покрывают а что нет. Большинство страховок работают на покрытие расходов по травмам или повреждениям третьей стороны, а насчет твоего мотоцикла и тебя там, скорее всего ничего не указано, если ты предварительно во время оформления не позаботишься о персональной страховке.
Изучи составляющие своего мотоцикла, чтобы стать лучшим водителем.
Все мотоциклисты точно знают, где находятся такие части, как сцепление, дроссель, поворотный выключатель и тормоза, а как насчет главного предохранителя, головки цилиндра, воздушной коробки, жгута проводов и карбюратора? Чуть большее знание своего железного коня поможет тебе лучше понять, как он функционирует и стать лучшим водителем.
Храни мотоцикл зимой правильным образом!
Во время зимы большинство мотоциклов отправляются в гараж на хранение. Для того, чтобы к весне ты смог беспроблемно вернуться к мотопокатушкам, мотоцикл должен храниться в чехле или быть накрытым, чтобы получить защиту от влаги, перепадов температуры и пыли.
А для возвращения твоего железного коня на дорогу нужно провести настоящую подготовку и проверку функционирования. Идеально, если у тебя остается возможность и время хотя-бы по несколько минут раз в две недели прокатывать мотоцикл, чтобы избавить его от пыли.
P.S. Мне нравится писать !