Ford Mustang Mach 1 2021 года является более высокопроизводительной версией шестого поколения Mustang. Ограниченная модель, которая преодолевает разрыв между моделями GT и Shelby GT350. Это по существу Mustang GT с более агрессивным внешним видом и некоторыми деталями от Shelby GT350. Мощность поступает от стандартного 5,0-литрового V-8 от GT, но выход соответствует выходу ограниченной серии модели Bullitt. 2021 Ford Mustang Mach 1 является пятым автомобилем Mach 1 pony, произведенным с конца 1960-х годов.
ВНЕШНИЙ ВИД
- Спортивный Внешний Вид
- Выглядит Немного Как Shelby GT350
- Передняя Решетка В Стиле Heritage
- Уникальный Передний Бампер
- Серые Значки
- Уникальные Колеса
- Задний Спойлер С Откидной Крышкой
- Пакет Нашивок
Решетка радиатора и передний бампер - это первые элементы, которые выделяются. Решетка имеет глубокую 3D-сетку, форму акульего носа и искусственные легкие элементы, которые возвращают к оригинальному Mach 1 от 1969 года. Бампер оснащен заметно большими боковыми вентиляционными отверстиями по сравнению с GT. В то время как последний поставляется с небольшими вертикальными отверстиями, Mach 1 имеет большие и почти квадратные вентиляционные отверстия, которые очень похожи на GT500. Центральный выход такой же широкий, как у GT, но он выше для улучшения охлаждения. Наконец, сплиттер немного больше, простираясь дальше от нижнего фартука. Значок жеребца на решетке радиатора выполнен в магнитном, темно-сером оттенке.
Профиль в значительной степени похож на GT, но мы можем заметить более магнитные окрашенные функции, такие как значки "Mach 1" на передних крыльях и колпачках зеркал. Mach 1 также ездит на 19-дюймовых колесах, специально разработанных для этой модели.
Сзади не так много обновлений, самое заметное - это спойлер, который довольно большой.
ИНТЕРЬЕР
- Выглядит Очень Похоже На GT
- Уникальная Отделка Приборной Панели
- Алюминиевые Акценты
- Выгравированный Значок
- Дополнительные Кожаные Сиденья
- Белые строчки
- Изготовленные на заказ ручки дверей
- Уникальный Экран
ТРАНСМИССИЯ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- 5,0-Литровый V-8
- 480 Лошадиных Сил
- 420 Фунт-Футов Крутящего Момента
- Выход Похож На Буллит
- Стандартная 6-Ступенчатая Механика
- Опционально 10-Ступенчатый Автомат
- Компоненты Трансмиссии Shelby GT350
- Улучшенная Управляемость
- От 0 До 60 Миль В Час Менее Чем За 4 Секунды
- Максимальная Скорость 160+ Миль В Час
5,0-литровый двигатель V-8 оснащен множеством обновлений от Shelby GT350, включая впускной коллектор, адаптер масляного фильтра и масляный радиатор двигателя. Система охлаждения заднего моста позаимствована из модельного ряда-topping Shelby GT500.
В отличие от Bullitt, который ограничивается механической коробкой передач, Mach 1 также может быть специфицирован с автоматом. Стандартная шестиступенчатая механика поставляется от Shelby GT350, и впервые она сопряжена с системой согласования оборотов. Опциональный 10-ступенчатый автомат также был доработан с модернизированным гидротрансформатором, уникальной калибровкой и вторым воздушно-масляным охладителем, который увеличивает холодопроизводительность на 75 процентов.
Ford еще не выпустил показатели производительности, но можно с уверенностью предположить, что Mach 1 по крайней мере так же быстр, как буллит. Последнему требуется 3,9 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час с механической коробкой передач. Поскольку он доступен с автоматической коробкой передач, Mach 1 действительно может разогнаться за 3,8 секунды с 10-ступенчатой коробкой. Максимальная скорость должна быть аналогична модели Bullitt 163 миль в час, что на восемь миль в час больше, чем у стандартного Mustang GT.
Ford еще не объявил цены на Mustang Mach 1, но он, вероятно, будет стоить примерно столько же, сколько и ограниченная серия буллитов, если не немного больше. Буллит продается от $ 47,705, поэтому Mach 1 может стоить чуть ниже $50,000. Это означает, что он будет стоить на $13,000 больше, чем Mustang GT, на котором он основан. В то же время он будет примерно на 10 000 долларов дешевле, чем Shelby GT350.