Предположим, Вам 17 лет. И вы думаете о выборе своей будущей профессии. Как вариант - а не пойти ли в летное училище? Стоит оно того? Решайте:
1. Если вы любите небо и самолеты, если вы клеили модельки, если вы сломали 2 компьютерных джойстика играя в Ил-2 и третий в MSFS - тогда да.
2. Несмотря на все мечты, если работа вас не устраивает - это плохая работа. А разве может не устроить офис с вот такими видами из окна?
2. Но любой труд должен быть оплачен. Несмотря на виды из окна. Виды - это бонус. А с оплатой все неплохо. Ну, относительно, разумеется. Пилот в России может получать до 10 000 долларов (по нынешнему нехорошему курсу), что намного превышает среднюю зарплату. В "странах залива" или Китае эта цифра еще в 2 - 2,5 раза больше. Сравните с зарплатами российских врачей (кстати, только российских - на западе зп пилота и врача вполне сопоставимы).
3. В то же время - ответственность. На самом деле - это плюс. Это мотивирует и заставляет себя уважать. К тому же - чувство собственной нужности. Не бумажки в офисе перебирали - людей везли. Без вас бы они неделю добирались!
4. Кстати, и вы ведь заодно сюда же попали. Всем экипажем. Вот когда бы вы из Москвы в Иркутск собрались? Да еще такой компанией? А раз вы в авиации работаете (кто пилотом, кто бортпроводником) - так запросто. И еще и сутки есть - вполне можно сгонять на Байкал покушать омуля.
5. Да и не только покушать, просто погулять. Вот представьте картину - вы с коллегой такие красавцы, форма идеально сидящая, и стайка бортпроводниц за вами. Да все мужики будут слюнки пускать от зависти! Что ни говори, а на людей в форме и девушки другими глазами смотрят - джинсы у всех есть...
6. Ну а уж бортпроводницы - все поголовно красавицы. А милыеееее! Это она пассажирам нахамить может, Капитану - никогда! Вот поэтому - в гражданское училище - лучше бортпроводницы, чем хмурый прапорщик!
Ээээээх, сплошные плюсы в профессии! Впрочем, есть и минусы (ссылка на вторую часть)...
Отсальные статьи - тут!