5 место заняла: Rolls-Royce Sweptail
Цена: 12 800 000 $ (890 528 000 Р)
Что особенного: авто в единственном экземпляре.
История. Rolls-Royce Sweptail впервые показали на конкурсе элегантности Villa d’Este в 2017 году. Этот конкурс проводят с 1929 года: организаторы выставляют ретро-автомобили — обязательно на ходу — и устраивают аукцион. Двухместное купе создавали по индивидуальному заказу три года. По признанию дизайнеров, они вдохновлялись классическими моделями 1920—1930-х годов. За основу взяли Rolls-Royce Phantom Coupe.
Характеристика:
Объём двигателя составил 7 литров с мощностью 460 л.с
4 место: Ferrari 250 GT SWB California Spyder
Цена: 18 500 000 $ (1 287 091 250 Р)
Что особенного: машиной управляли известные актеры.
История. Еще одна Феррари-250 знаменита преимущественно своими владельцами. В 1961 году модель презентовали на Парижском автосалоне, и сразу после его закрытия машину купил французский актер и режиссер Жерар Блен. Три года спустя он продал спорткар своему другу Алену Делону.
Характеристика:
240 л.с
100 км/ч набирала за 8 сек
3 место:Bugatti La Voiture Noire
Цена: 19 000 000 $ (1 321 877 500Р)
Что особенного: автомобиль в единственном экземпляре.
История. La Voiture Noire, или «черный автомобиль», представили на Женевском автосалоне в 2019 году. Модель создали специально к 110-летию «Бугатти» — дизайнеры вдохновлялись суперкаром Type 57 SC Atlantic, который выпустили в далеком 1934 году.
Характеристика:
Двигатель оснащен 1500 л.с и предел её 420 км/ч
2 место: Mercedes-Benz W196R
Цена: 29 000 000$ (2 066 303 250Р)
Что особенного: болид пятикратного чемпиона «Формулы-1».
История. Легендарный гоночный автомобиль появился на свет в июне 1954 года. Это была первая машина, при разработке кузова которой использовалась аэродинамическая труба.
Уже в июле 1954 года автомобиль дебютировал на Гран-при Франции гонок «Формулы-1» и обошел соперников на целый круг.
Характеристика:
Двигатель был 257 л.с и достигал 300 км/ч
1 место: Ferrari 250 GTO 1963 года
Цена: 70 000 000$ (4 870 075 000Р)
Что особенного: в 1963 году занял первое место в десятидневке «Тур де Франс».
История. Эту модель выпускали в 1962—1964 годах специально для гонок. Всего выпустили 36 машин, большинство из них до сих пор на ходу.
Название линейки происходит от объема каждого из двенадцати цилиндров двигателя — 250 кубических сантиметров. GTO — аббревиатура Gran Turismo Omologato, которая в переводе с итальянского означает «автомобиль, допущенный до гонок».
Характеристика:
Мотор оснащен 300 л.с
Разгон до сотни за 5,6 сек
И макс скорость 265 км/ч