В представлении многих людей советский автомобиль - это "Москвич", "копейка", "буханка" или что-то подобное. Конечно, такие автомобили преобладали у советских людей. Однако делали в стране советов и скоростные авто, способные развивать скорость больше 300 км\ч.
Одним из таких был "Пионер". Первый советский газотурбинный автомобиль был построен в 1961 году в Москве под руководством И.А. Тихомирова. Он имел две газовые турбины, расположенные по обеим сторонам от водителя. Его кузов был выполнен из алюминия, а колесные диски из магниевого сплава.
Сделанный на его базе автомобиль "Пионер-2М" в 1963 году на дистанции в 1 км на озере Баскунчак установил рекорд скорости - 311,419 км\ч. За штурвалом был спортсмен и конструктор И.А. Тихомиров.
В последующие годы на "Пионере-2М" было установлено 14 мировых и всесоюзных рекордов. Это был самый быстрый автомобиль СССР.
Мощность - 2 турбины по 80 л.с.
Макс.скорость - 311 км\ч
Снаряженная масса - 450 кг
Увидеть данный экземпляр можно в Латвии. А точнее, в Рижском музее автомобилей.