Супер Люкс чаще всего отправлялся за рубеж. Машина отвечает почти всем требованиям европейского потребителя: комфорт в салоне, экономичный мотор и высокая экологичность.
Перед Вами Москвич 2140 SL 1985 г. в. в отличном техническом и в внешнем состоянии.
Здесь все оригинальные заводские детали, на нем еще ездят. отличительная черта этого автомобиля это его редкий цвет "Страдивари" Таких в мире осталось сего нескольо.
Машина стоит в городе Мёрс, который не имеет ничего общего с ГДР. А ведь мы понимаем, что большинство советского экспорта поставлялось в соцблок. А тут мы отправились в Северный Рейн-Вестфалия за советской машиной.
Небольшая история АЗЛК и его Кузов
"SL" - стал средним звеном между обычной 2140 и разрабатываемой 2141. АЗЛК нужен был автомобиль, который закроет собой промежуток между выпуском "бедной" версии 2140 и новым поколением автомобилей.
Это нормальное явление для того времени. Машина дебютировала в 1980 году и производилась в течении 7 лет. Собрано было порядка 140 000 автомобилей.
Поменяли немного геометрию, покрыли металликом, заменили бампера и наружные зеркала - так получился совершенно новый автомобиль. А в целом, даже если не приглядываться то и разницы снаружи толком заметить нельзя и только на солнце ,потому что металлик - есть металлик.
Двигатель.
Двигатель ставился всё тот же, но с иностранными расходниками: Сюда прикрутили карбюратор Вебер/Озон, распределитель зажигания Бош и поставлен корпус воздушного фильтра.
Это рядный 4-цилиндровый УЗАМ 412 объёмом 1,5 литра и мощностью 75 л.с. при 5800 об/мин с жидкостным охлаждением.
Каков Москвич 2140 на дороге
Машина даже по сегодняшним меркам едет плавно, правда педаль газа немного тугая, но скорее всего это просто отсутствие сноровки. Маневренность хорошая, как и радиус разворота. Однако из-за слишком узкой колёсной базы зад машины несколько заваливается в бок при резких поворотах, но это не критично.
Интересные мелочи комплектации
В машине остались оригинальная книга про модель, запаска колесо в сборе, оригинальная сумка с запчастями "Made in USSR"
Такой отличный сохран выставляется по цене 627 000 рублей. Есть ли среди Вас любители Олдтаймеров или просто те, кто любил и любит эту машину? Пишите в комментарии!
Подпишись на канал ЗДЕСЬ . Читай интересное в мире автомобилей. Знай о реально годных присадках, маслах и добавках. Предупреждён, значит вооружен. Заходи на сайт moly-shop.ru и получай скидки % для читателей канала.
ЧИТАЙТЕ ИНТЕРЕСНОЕ И ПОЛЕЗНОЕ С MOLY-SHOP.RU
Присадки в бензин для клапанов