Я просто обожаю эти следы! Особенно когда их много, я как маленький ребёнок показываю в небо пальцем и кричу: «Смотри самолёт» Хотя сама почти каждый день на них летаю. Хотелось бы, чтобы это была волшебная пыль, но нет. Полосы в небе— это всего лишь следы конденсации самолета, их еще называют — инверсионные следы.
Как же получатся эти следы?
В полёте, когда двигатели самолёта работают, там скапливаются газы. В состав отработанных газов входит водяной пар, углеводороды и сера. При выпускании газов двигателем в атмосферу на высоте 10.000 тысяч метров, где температура -60 градусов, пар конденсируется, создавая белую полосу. Это оптический эффект. Наверно ты видел во время парада на 9 мая, когда полетают самолёты и вместо белой полосы, тянется цветная. Пар окрашивают специальными добавками, для мероприятия
Почему иногда есть след, а иногда нет?
Это зависит от температуры и влажности воздуха
Одним из продуктов сгорания топлива является вода. Она добавляется к пару, содержащемуся в воздухе, увеличивая его влажность. Если для такой влажности температура окружающего воздуха ниже точки росы, то влага образует за двигателями белые конденсационные следы. На малых высотах они состоят из капель воды, которые обычно быстро испаряются, и след исчезает. А вот когда самолет идет на большой высоте, где температура воздуха ниже –40 °С, пар сразу конденсируется в ледяные кристаллы, которые испаряются гораздо медленнее.
Чёрный след.
А вот тут уже начинается самое интересное. Я уверенна, что многие из вас видели чёрный след, который оставлял самолёт. На форумах, я нашла много упоминаний об этом явлении и испуганных сообщений от наблюдателей:
«Хоть бы сел нормально. Страшно ...»
«Что за копоть? Объясните»
«За самолетом тянется тёмный луч»
«Только что пролетел самолёт и он дымился! Надеюсь сядет.»
На самом деле чёрный след и темные лучи - это просто различные виды теней. Есть три основных типа темных линий, связанных с инверсионными следами.
Тут след находится в тени и поэтому кажется темным. Это может произойти следующим образом - солнце может быть низко над горизонтом, а след затенен густым облаком. Иногда самолет может лететь прямо к солнцу, а след будет сам затеняться. Это, кстати, очень красиво. Нередко наблюдаю это явление за окном - один из плюсов жить рядом с аэропортом. В этом случае передний край инверсии будет ярко освещен, а за ним будет темная область.
Параллельная тень. Инверсионный след просто отбрасывает тень на слой облаков под ним. Облачный слой достаточно тонкий, чтобы вы могли видеть сквозь него, но он все-таки виден, поэтому вы можете видеть и тень на нем. Большинство «темных линий» относятся к этому типу. Это прекрасное объяснение этих теней в атмосферной оптике.
Объемная тень
Самый интересный тип инверсионного следа - это когда он совпадает с солнцем. Это явление создает тень в атмосфере, которая выглядит как темная линия, если смотреть сбоку. Довольно сложно представить себе, что происходит, так как вы должны думать в трех измерениях, а мы привыкли думать о тенях как о плоских, поскольку они обычно отбрасываются на поверхности. Вы не видите тонкую темную тень тут, вы на самом деле видите огромную плиту с очень слабой тенью, но сбоку она будет видна. Представьте, что у вас очки с толстыми линзами. Если другой человек, одного с вами роста, будет смотреть на вас прямо, то очки будут казаться прозрачными. Но если посмотреть на вас снизу, они будут выглядеть намного темнее .