Чудо автомобили рено

7 июня 20207 июн 2020

1 мин

Фото подборка (фоторепортаж)

РЕНО выпустили новый седан TALISMAN.Базовым двигателем Renault Talisman является рядная дизельная турбированная четверка объемом 1461 кубический сантиметр. Несмотря на небольшой объем, турбокомпрессор позволил развивать 110 лошадиных сил при 4000 об/мин и 260 Нм крутящего момента при 1750 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, седан ускоряется до первой сотни за 11,9 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, со ставит 190 километров в час. Благодаря маленькому объему, инженерам удалось добиться неплохой экономичности. Расход топлива Renault Talisman составит 4 литра дизеля на сто километров пути в городском темпе движения, 3,4 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 3,6 литра в смешанном цикле движения. Топовым двигателем Renault Talisman является рядная турбированная бензиновая четверка объемом 1618 кубических сантиметров. Несмотря на скромный литраж, современная система наддува позволила инженерам выжать 200 лошадиных сил при 6000 об/мин и 260 Нм крутящего момента при 2000 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким агрегатом, седан срывается с места до первой сотни за 7,6 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 237 километров в час. Несмотря на высокую мощность и выдающиеся динамические характеристики, двигатель не отличается прожорливостью. Расход топлива Renault Talisman составит 7,5 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 4,6 литра во время размеренной поездки по трассе и 5,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.

Благодаря широкой линейке двигателей, устанавливаемых на Renault LOGAN Stepway, вы точно сможете найти себе тот вариант, который подойдет под ваш режим эксплуатации.K7M — 1,6 л, 82 л.с. МКПП Классический 8-и клапанный двигатель, сочетающийся с 5 МКПП, отличается хорошей тягой и идеально подойдет вам, если вы планируете эксплуатировать автомобиль в небольших городах и в условиях пересеченной местности.H4M — 1,6 л, 113 л.с. МКПП Динамичный двигатель, сочетается с 5 МКПП, подарит удовольствие от активной езды и уверенность при эксплуатации в условиях трассы.K4M — 1,6 л, 102 л.с. АКПП В сочетании с автоматической трансмиссией – отличный выбор для эксплуатации в большом городе.

Рестайлинговый Logan имеет 3 двигателя: 1,4 л мощностью 75 л.с., и два 1,6-литровых мотора мощностью 84 л.с. (8-клапанный) и 102 л.с. (16-клапанный).Разгон до 100 у Renault Logan рестайлинг 2009, седан, 1 поколение.1.6 л, 103 л.с., бензин, МКПП, передний привод 10.5 1.6 л, 84 л.с., бензин, МКПП, передний привод 11.5 1.6 л, 103 л.с., бензин, АКПП, передний привод 11.7 1.4 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод 13.

Функциональный, практичный, вместительный – знакомьтесь с Renault Dokker 2018 модельного года! Стильный минивэн позволит с комфортом разместиться 5 пассажирам, а багажник рекордного размера (3000 л!) даст возможность перевезти любой груз – от повседневных покупок и чемоданов для путешествий до материалов для ремонта. Минивэны предлагаются с двумя типами моторов: Дизельный двигатель объемом 1,5 л и мощностью 90 л.с. Бензиновый 1,6-литровый 82-сильный агрегат. Наиболее экономичным оказывается дизель: при движении в смешанном цикле он расходует 5,1 л топлива на 100 км пути. Расход бензина составляет 7,8 л на 100 км пути. Все автомобили агрегатируются МКПП-5. Минивэн разгоняется до 162 км/ч, а первую сотню набирает за 14,3 с. На Докер устанавливаются 15-дюймовые штампованные диски.

Renault Duster – внедорожник, доказавший свою надежность на российских дорогах. Обновленная версия сохранила все преимущества предшественника: оптимальную геометрию кузова, высокий клиренс 210 см, надежную подвеску. Внедорожник получил расширенную линейку силовых агрегатов, современное электронное оборудование и прогрессивный дизайн. Новый Рено Дастер 2019 года у официального дилера Группы компаний RTDService продается в переднеприводной и полноприводной версии. Можно выбрать автомобиль с бензиновым или дизельным мотором объемом 1,6 или 2,0 литра мощностью 109-143 л.с. Тот, кто решится купить Рено Дастер, будет уверенно чувствовать себя как в городе, так и на бездорожье. Безопасность автомобиля представлена функцией дистанционного запуска двигателя Renault Start, системой обогрева лобового стекла, адаптивным круиз-контролем, камерой заднего вида. Не лишена эта модель и систем ABS, EBD, фронтальных и боковых подушек безопасности, для отдельных комплектаций предусмотрена система стабилизации ESP и комплекс старта на подъеме HSA. Новый Рено Дастер отличается выразительным дизайном. В передней его части выделяется вытянутая хромированная планка на радиаторной решетке. От предыдущей версии новинка отличается зональностью головной оптики. Добавили пластиковый обвес бампера и мелкоячеистую решетку воздухозаборника. Изменился салон. Он стал более просторным. За счет трансформации кресел заднего ряда полезный объем багажника увеличивается с 475 до 1636 литров, что делает этот автомобиль одним из самых вместительных в своем классе. Не оставили без внимания и рулевое колесо: улучшили его захват, что облегчает доступ к круиз-контролю.РАСХОД ТОПЛИВА ПО НОРМАМ ЕЭС 99–1001 Выброс CO2, гр/км 171 177 206 177 140 В городском цикле, л /100 км 9,3 9,1 11,3 10,1 5,9 В загородном цикле, л /100 км 6,3 6,8 7,2 6,5 5,0 В смешанном цикле, л /100 км 7,4 7,6 8,7 7,8 5,3 Размер топливного бака, л 50.

Преимущества Каптюр Разнообразие моделей. К продаже доступны кроссоверы в трех вариантах оснащения: Life, Drive, Style. Автомобили агрегатируются моторами двух типов, что позволит Вам выбрать авто, соответствующее Вашей манере вождения. Дизайн. Если Вы хотите стать обладателем харизматичного, яркого и динамичного авто, то Рено Каптур – определенно Ваш выбор. Гармоничное сочетание элегантных очертаний кузова с явными внедорожными чертами выделит машину в автопотоке. Технологичность. Автомобиль создан для того, чтобы сделать любую поездку комфортной. Мультимедийная система Media Nav 2.2 не только обеспечит отличным настроением в пути, но и построит оптимальный маршрут. Система Renault Start позволит завести мотор дистанционно. Круиз-контроль пригодится при движении по трассе. Безопасность. Бескомпромиссный уровень безопасности гарантирован наличием подушек безопасности, а также полезных систем и ассистентов. ABS предотвратит полную блокировку колес при экстренном торможении и поможет сохранить управляемость авто, AFU убережет от заноса, а ESP стабилизирует движение авто в сложной дорожной обстановке. Комфорт. Эргономичные кресла, продуманная система хранения, качественные материалы отделки, отличная обзорность – садитесь поудобнее и отправляйтесь навстречу приключениям. Адаптация к российским условиям. Система интеллектуального полного привода позволит уверенно двигаться по любому типу покрытия. Благодаря 205-миллиметровому дорожному просвету кроссовер не боится ни городских бордюров, ни ям на бездорожье. Энергоемкая подвеска обеспечивает плавное преодоление препятствий.Технические характеристики нового Рено Каптур Кроссоверы оборудуются двумя типами бензиновых моторов: Объемом 1,6 л и мощностью 114 л.с.; Объемом 2 л и мощностью 143 л.с. Автомобили оснащаются МКПП, АКПП или вариатором. Двигатели отличаются экономичностью и гарантируют авто хорошую динамику. Так, при движении в смешанном режиме машина расходует от 6,9 до 8,9 л бензина на 100 км пути, а максимальная скорость авто с 2-литровым двигателем и механикой достигает 185 км/ч. Линейка автомобилей включает как переднеприводные, так и полноприводные модели. Благодаря небольшим габаритам (длина – 4333 мм, ширина – 1813 мм, высота – 1623 мм) автомобиль легко маневрирует в условиях города, но при этом располагает просторным салоном. 387-литровый багажник позволит основательно подготовиться к поездке. Если Вы сложите кресла второго ряда, то объем отделения увеличится до 1200 л – вместится и детская коляска, и даже спортивное снаряжение!

Интересной особенностью дизайна модели концепта Renault Morphoz является то, что его кузов умеет удлиняться. В режимах Travel и City автомобиль - трансформер Morphos сочетает в себе атрибуты городского хэтчбека и спортивного кроссовера-купе одновременно!В режиме City («город») длина электромобиля-кроссовера составляет 4,4 метра, ширина кроссовера-трансформера – 2 метра, высота всего – 1.55 метра. Размер колёсной базы в версии City составляет 2.73 метра. В этой конфигурации электромобиль MORPHOZ имеет особую световую подпись, которая включает в себя дополнительные светодиодные сегменты. Его стиль более необычен, с коротким капотом, скульптурными бамперами и коротким свесом, который способствует повороту колес, демонстрируя маневренность городского электромобиля. В городском режиме City багажник электромобиля-кроссовера втягивается внутрь и это облегчает вождение и парковку в городе. В версии Travel («путешествие») длина электромобиля-трансформера увеличивается до 4.8 метра, а расстояние между осями колес – до 2.93 метра. При этом возрастает объем внутри салона и однозначно - внутри багажника, что оправдано - ведь в путешествии нужно больше места для вещей. А если путешествовать всей семьей? Не правда ли, очень удобно? В таком салоне больше места для ног пассажиров, а также достаточно места для еще двух чемоданов. Автомобиль-трансформер Renault Morphoz: процесс трансформации Переключение Renault Morphos из режима City в режим Travel предполагает удлинение передней части кузова с увеличением колесной базы на 200 мм с 2.73 м до 2.93 м), такая вставочка делается перед основаниями стоек лобового стекла. В образовавшееся внизу пространство размещают дополнительную тяговую батарею на 50 кВт*ч, добавляя ее к уже имеющейся в наличии батарее емкостью 40 кВт*ч. При расширении два воздушных дефлектора расширяют плоское дно кроссовера и позволяют адаптировать высоту дорожного просвета. Но это еще не все чудеса трансформации. Конструкция электромобиля дополнительно оптимизируется с помощью специальной выдвигающейся конической передней части. А дверь багажного отделения становиться более выпуклой, при этом увеличивается объем багажника. Все это увеличивает размер и объемы электромобиля-трансформера, а также уменьшает аэродинамическое сопротивление, что важно при движении на трассе на высокой скорости. Трансформация кроссовера из City в Travel и обратно происходит автоматически "про взмаху руки" на специальных зарядных станциях, где хранятся заряженные батареи (его можно посмотреть на видео). Также на станции трансформации можно поменять разрядившиеся батареи на заряженные, на что уходит всего несколько секунд. Если требуется подзарядить MORPHOZ без замены аккумуляторов, то он может быть подключен к уличной, либо к домашней электросети. Автомобиль-трансформер Renault Morphoz: технические характеристики Вариант City («город») имеет аккумуляторную батарею емкостью 40 кВт*ч, запас хода на одной зарядке около 400 километров в экономичном городском режиме, мощность электромотора составляет 136 лошадиных сил. Вариант Travel («путешествие»), более длинный, дополнительно имеет аккумулятор Travel Extender еа 50 кВт*ч - таким образом общий запас электроэнергии увеличивается до 90 кВт*ч. Запас хода без подзарядки у этого варианта кроссовера-трансформера составляет 700 километров по трассе, а мощность электромотора за счет увеличенной отдачи двух аккумуляторных батарей увеличивается до 217 лошадиных сил.

У официального дилера Группы компаний RTDService в продаже автомобили, полностью адаптированные к российским условиям. Силовые агрегаты, которыми комплектуется эта модель, готовы к запуску при низких температурах. Они закрыты стальной защитой, что предупреждает механические повреждения во время езды по российскому бездорожью. На выбор покупателю даны три модификации: один 8-клапанный и два 16-клапанных бензиновых двигателя 82, 102 и 113 л.с. Новинка продолжает стратегию бренда и представляет собой воплощение технологий комфорта и безопасности. Автомобиль получил целый комплекс систем безопасного вождения. Это функция блокировки тормозных усилий ABS, система стабилизации курсовой устойчивости ESP, фронтальные и боковые подушки безопасности, система дистанционных звонков Hands Free. Новая версия любимого авто – еще один шаг к технологиям будущего. Машина оборудована современной мультимедийной системой MediaNav 4.0, дополненной 7”монитором и поддерживающей функции AndroidAuto и Apple CarPlay. Ее плюс – предустановленные навигационные карты РФ. Контроль за функциями авто берет на себя бортовой компьютер. Он следит за пробегом, скоростью, показывает температуру за бортом и состояние охлаждающей жидкости в двигателе, напоминает о необходимости пройти очередное ТО. Чтобы купить Рено Сандеро в Москве, обратитесь к официальному дилеру и получите полную сервисную поддержку в течение всего гарантийного срока. Технические характеристики Автомобиль по-прежнему комплектуется тремя проверенными бензиновыми двигателями. Рядные 4-цилиндровые атмосферные моторы объемом 1,6 литра развивают 82, 102 и 113 л. с. ДВС мощностью 102 л. с. работает в паре с 4-ступенчатой автоматической КПП, остальные – с 5-ступенчатой механикой. Минимальный расход на трассе в зависимости от двигателя составляет 5,6 л на 100 км, в городском режиме – 8,5 л. Лучшую динамику со старта демонстрирует самый мощный мотор, выдающий 100 км/ч за 10,7 секунды. За ним же закреплена и самая высокая скорость, составляющая 177 км/ч. Дальше приведены технические данные автомобиля, интересующие большинство покупателей. Габариты автомобиля составляют 4070 х 1733 х 1523 см. Колесная база 2589 см. Максимальный дорожный просвет 172 мм, под нагрузкой – 155 мм. Тормоза – передние дисковые, задние барабанные. Гидравлический или электрогидравлический усилитель руля. Передняя подвеска независимая типа MacPherson, задняя полунезависимая, с пружинами и гидравлическими амортизаторами. В зависимости от комплектации предусмотрена установка стабилизаторов поперечной устойчивости. Штатные шины – 185/65 R15. Объем багажника 320 л. Все комплектации автомобиля оснащены системой ABS, электронным противоугонным устройством, центральным замком с дистанционным управлением, полноразмерной «запаской».

Рено Аркана – новый динамичный автомобиль, в котором соединились воедино элегантность купе и динамика кроссовера. Он не теряется в плотном городском потоке и в любую минуту готов отправиться в авантюрное загородное путешествие.
В центре внимания нового Renault Arkana – дизайн. Автомобиль выделяется на дороге ниспадающей крышей и восходящей поясной линией кузова. От внедорожника ему достались габаритные колесные арки с защитными накладками. Оригинальность внешнему виду добавляют 17-дюймовые легкосплавные диски. Из ночного потока новая модель Рено Аркана выделяется ультрамодными светодиодными фарами Pure Vision и задними фонарями Edge Light.

Рено Аркана ориентирован на водителя. Салон поражает своим объемом, при этом все кнопки управления находятся на расстоянии полувытянутой руки. Плюс к этому – максимально продуманная эргономика центральной консоли. Атмосферу в салоне создает система мультимедиа Easy Link и вариативная интерьерная подсветка Ambient Light.

Этот автомобиль – пример удачного сочетания двух концепций. В его основе – модульная SUV-платформа нового поколения. Это машина с высоким дорожным просветом и улучшенными показателями геометрической проходимости. Ей поддается любое покрытие. Уникальность этой модели – комплектация новейшим бензиновым двигателем TCe150 с турбонаддувом и автоматической трансмиссией CVT X-Tronic.

Renault Arkana – это новый уровень безопасности для водителя, пассажиров и пешеходов. Он подстраивается не только под желания водителя, но и под дорожные условия. Благодаря системе Multi-Sense возможно выбрать один из трех режимов вождения: My Sense, Sport и Eco. Это изменение усиления рулевого колеса, регулировка климат-контроля, использование потенциала двигателя, активация системы курсовой устойчивости.

Это автомобиль, созданный не только защищать, но и помогать. Он адаптирован к российским условиям. Рено Аркана не страшны морозы, он оборудован системой обогрева водительского и пассажирского сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя. Круиз-контроль с функцией ограничения скорости сделает путешествие абсолютно безопасным. ABS и ESP – гарантия предупреждения опасной ситуации. Система Hill Start Assist контролирует старт на склоне.

Официальный дилер марки Renault в Москве предлагает купить Рено Аркана 2019 с предварительным тест-драйвом и гарантией от производителя.

Новый Рено Колеос 2019 – невероятно комфортный автомобиль с дерзким характером, в любую минуту готовый поразить своей мощью. Он не боится бездорожья, но благодаря элегантному дизайну не выглядит неповоротливым великаном в городе. Экстерьер нового Renault Koleos всегда будет в вашей памяти. В каждой детали – намек на брутальный характер автомобиля. В новом кузове машина получила более четкую геометрию. В ее облике выделяется зональность головной оптики, измененная радиаторная решетка и угловатая выштамповка боковой линии. Оригинальное решение – задние фонари, соединенные с общей линией. В штатном оборудовании – двухцветные литые колесные диски 18”с алмазной шлифовкой.Плюс Колеос 2019 – новая платформа, которая позволила увеличить длину колесной базы и кузова. Это отразилось не только на устойчивости автомобиля, но и на комфорте для пассажиров. Заднему ряду досталось просто огромное расстояние до передних кресел – 289 мм! По эргономике салон продуман до мелочей. Кнопки управления находятся на расстоянии вытянутой руки. Приборная панель – со светодиодными индикаторами и 7” TFT-дисплеем. Автомобиль полностью адаптирован к российским условиям. В нем есть двухзонный климат-контроль, управляемый с кнопки руля. В базовой комплектации Renault Koleos подключен к ЭРА-ГЛОНАСС, Android Auto и Apple CarPlay.На российском рынке в продаже новый Колеос с тремя вариантами двигателя. Два бензиновых и один дизельный. Оптимальный вариант для бездорожья и трассы – двухлитровый дизельный мотор мощностью 177 л.с. В городе он потребляет всего 6.1 литра, при этом обеспечивает разгон со старта за 9.5 секунд. Бензиновые двигатели менее мощные: 2.0/144 л.с. и 2.5/171 л.с. Потребление топлива у них больше: 6.4 и 6.9 литра в загородном цикле. Купить Рено Колеос можно будет только с одним вариантом трансмиссии: француза для российского рынка укомплектовали CVT X-tronic. По безопасности на дороге – это один из лучших внедорожников. Независимо от комплектации у него есть системы ABS и ESP, ассистент старта на подъеме. Инновационный комплекс представлен датчиком слепых зон, контроллером удержания полосы движения, автоматической парковкой, системой автоматического переключения ближнего и дальнего света.

Особенности Renault Master Четырехцилиндровый турбодизель мощностью 10 Заголовок 0 или 125 л.с. обеспечивает хорошую тягу с самых низов и потребляет всего 8–9,3 литра в смешанном цикле. Специально для нашего рынка французский концерн оснастил фургон 105-литровым баком, благодаря которому запас хода увеличился до 1300 км. Грузовой Рено Мастер поставляется с передним или задним приводом и шестью вариантами кузова объемом от 8 до 17 куб. м. Даже в базовой версии автомобиль имеет антигравийное покрытие, стальную защиту картера и выхлопную систему из нержавеющей стали с термоэкраном. Подвеска новой модели обеспечивает плавную езду при нагрузке, а размещенные за границами кабины стойки значительно снижают уровень вибрации и шума. Стандартная комплектация Рено Мастер включает пассажирское кресло-трансформер с поворотным столиком для ноутбука и более двух десятков отделений для бумаг, бутылок, ключей и мобильных устройств. Водительское сиденье оснащено удобными механизмами для регулировки и мягкой подвеской для более комфортной езды.

Renault DOKKER VAN удивит Вас своей вместительностью и удобством эксплуатации! Renault DOKKER VAN – многофункциональный автомобиль с одним из самых больших в своем классе грузовым отделением. Задние распашные асимметричные двери, а также боковые сдвижные двери позволяют легко разместить груз в грузовом отсеке. В любой тяжелой задаче положитесь на ваш Renault DOKKER VAN! Renault DOKKER Van - Вид сзади с закрытой дверью грузового отсека на строительной площадке Гармония динамики Прямые линии, кубическая форма с высокой крышей, удобные сдвижные боковые двери с рекордной в классе шириной проема 703 мм – Renault DOKKER VAN сочетает практичный дизайн и функциональность. Renault DOKKER Van - Вид сзади с закрытой дверью грузового отсека на строительной площадке Вместительность и многофункциональность Одно из самых больших в своем классе багажное отделение Renault DOKKER VAN трансформируетсяс 3.3 до 3.9 м³, что делает автомобиль вашим надежным помощником в широком спектре задач. Renault DOKKER Van - Дизайн экстерьера - Вид на 3/4 сзади на строительной площадке Продуманное удобство эксплуатации Задние асимметричные распашные двери, открывающиеся на 180°, позволяют с легкостью разместить груз в багажном отсеке. Грузовой отсек с полезным объемом до 3.9 м³, усиленная энергоемкая подвеска для перевозки тяжелых грузов и максимальный комфорт для водителя: Renault DOKKER VAN адаптируется под все ваши задачи. ПРАКТИЧНОСТЬ ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬ И ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ ТЕХНОЛОГИИ БЕЗОПАСНОСТЬ.