Сегодня автомобильная дилерская сеть страны напоминает постапокалипсис. В мае, по сравнению с прошлым годом, продажи новых легковых машин в нашей стране упали на 51.8 процента – более, чем вдвое! У Mitsubishi, Lifan, Infiniti снижение превысило 80%. Для трейдеров это настоящая катастрофа. И вот на этих дымящихся руинах Changan, FAW и Haval строят новую автомобильную реальность.
Эти три китайских мерзавца умудрились показать рост продаж, и если Haval хоть как-то пытается соблюсти приличия (+5%), то остальные словно издеваются над коллегами из России, Японии, Кореи и США. FAW умудрился реализовать на 19% машин больше. И даже это достижение меркнет на фоне Changan. Автоконцерн из Чунцина продал 231 автомобиль, что в 2,2 раза больше по сравнению с маем прошлого года. А с января по май Changan отпустил россиянам 1699 своих моделей и в 3.8 раза улучшил показатели 2019 года.
Впечатляет? Еще бы! Скажите своим друзьям, что собираетесь купить «китайца» и большинство в ответ покрутят пальцем у виска. Мол, они и ржавеют, и уродливые, и пластик внутри воняет, и сервиса нет, и потом не продашь – в общем, стандартный набор штампов, которые были актуальными еще четыре-пять лет назад. Сегодня машины из Поднебесной пахнут так же, как и все остальные, их внешний вид разрабатывают лучшие в мире дизайнеры, техническая часть от модели к модели становится лучше.
Возьмем тот же Changan. Самой популярной моделью марки на российском рынке стал компактный кроссовер CS35 Plus. Второе место по уровню популярности занимает полноприводный внедорожник Changan CS75FL, массовые продажи которого были запущены в апреле текущего года. Оба великолепно оснащены, выглядят «дорохо и бохато» и внутри смотрятся гораздо интереснее унылых с этой точки зрения Hyundai Creta или Renault Kaptur. Как показывает статистика продаж – для многих выбор очевиден. Тем более, с сервисом у китайцев тоже налаживается. Сегодня дилерская сеть Changan насчитывает 86 автомобильных салонов по всей России.
Скидки, гарантии 5 лет и 150 тысяч километров, невероятный набор самых различных опций (Geely Coolray, к примеру, самая дешевая машина с системой автоматической парковки) – легко понять, что китайцы ведут экономическую войну на территории нашей страны, вытесняя всех конкурентов. Понятно, что как только они победят, цены на их машины поднимутся так же, как поднялись в свое время на «японцев» или «корейцев». И вот сейчас многие, как мне кажется, дальновидные россияне пользуются моментом и берут эти «тачки» по самой вкусной цене. Остальные со временем тоже перестанут морщиться от слов «китайский автомобиль», но будет уже поздно.
На всякий случай напоминаю:
Лайк: +100 к карме.
Подписка смывает все грехи и чистит чакры.
Комменты позволяют высказать свое почтение автору или указать на его ошибки.
Всем удачи и отличного дня!