Что вы представляете в голове, когда вам говорят о Renault Clio?
-Какая-то старая французская малолитражка
Но если разобраться по-серьезнее, то окажется, что от оригинального Рено Клио тут только пару внешних деталей и передняя часть салона.
В остальном же это куда-более интересные автомобиль.
Представьте сегодня в 2020м году 3х дверный хетчбек с мотором V6 в багажнике, на заднем приводе и на механике. Звучит безумно, не так ли? В 2001м году это звучало не менее безумно, а если попытаться найти похожий автомобиль, то в голову вообще ничего не придёт
Clio Sport будто наглотался стероидов и из-за этого стал на 17см шире, да ещё нарастил два широких воздухозаборники.А за место маленьких колёсиков R13 сюда пришли широкие R17. А взамен задней балки здесь стоит независимая подвеска
Clio V6 собирался в Швеции фирмой TWR (Tom Walkinshow Racing) тиражом 1513 экземпляров с 2000го по 2006й. За всеми время существования был проведён один рестайлинг.
Автомобиль стоил баснословные для тех годов 40000 долларов.
Силовой агрегат
За основу был взят L7X - атмосферный 3.0 V6, уже знакомый по Рено Лагуна. Он был подвергнут форсировке с 200л.с до 229, впоследствии и до 255. А отсечка была сдвинута с 6600 до 7100 оборотов. И конечно же он располагался сзади
Характеристики
Максимальная скорость - 236км/ч
разгон 0-100км/ч - 6.2(5.8)с
Масса - 1355кг
Объём двигателя - 2946см^3
КПП - 6-ти ступенчатая механика
Привод - задний
Мощность - 229(255)л.с