Найти в Дзене
Андрей Куляпин
4 подписчика

Средний Танк Т-54

75
4 мин
Танк Т-54 разработали в 1946 году в Нижнем Тагиле в КБ под руководством А.А. Морозова. За основу был взят средний танк Т-44. В процессе разработки танку было присвоено обозначение "Объект 137". На вооружение Армии СССР он был принят в 1946 году. Серийное производство организовали в Омске, Нижнем Тагиле и Харькове. В ходе производства танка проводилась модернизация танка, однако марка не изменялась. В танке была реализована классическая схема компоновки и традиционное размещение экипажа в башне: командир и наводчик находились слева от пушки, заряжающий – справа. Двигатель располагался в кормовой части поперечно, что позволило за счет сокращения размеров моторно-трансмиссионного отделения увеличить боевое отделение и установить на средний танк 100-миллиметровую пушку. В отличие от всех предыдущих танков при установке пушки она заводилась в амбразуру башни дульным срезом вперед. Амбразура башни наклонена в сторону носовой части корпуса, поэтому она имела небольшую ширину, равную 400 ми
Оглавление
С 1945-1947 год было произведено 1823 танка Т-44.Однако несмотря на успешное освоение танков они не участвовали в боевых действиях. Более того в конце 1944 года уже было ясно,что по вооружению которое ничем не отличалось от Т-34 85 ММ пушка ЗИС-С-53 практически исчерпала свои возможности, и для борьбы с современными танками не годилась.Было решено начать работы по следующей модификации танка Т-44Б. Фактически это был уже другой танк,Поэтому вместо литеры Б Машина получила самостоятельное название,под которым была запущена в производство как Т-54.
С 1945-1947 год было произведено 1823 танка Т-44.Однако несмотря на успешное освоение танков они не участвовали в боевых действиях. Более того в конце 1944 года уже было ясно,что по вооружению которое ничем не отличалось от Т-34 85 ММ пушка ЗИС-С-53 практически исчерпала свои возможности, и для борьбы с современными танками не годилась.Было решено начать работы по следующей модификации танка Т-44Б. Фактически это был уже другой танк,Поэтому вместо литеры Б Машина получила самостоятельное название,под которым была запущена в производство как Т-54.
-1-2

Танк Т-54 разработали в 1946 году в Нижнем Тагиле в КБ под руководством А.А. Морозова. За основу был взят средний танк Т-44. В процессе разработки танку было присвоено обозначение "Объект 137". На вооружение Армии СССР он был принят в 1946 году. Серийное производство организовали в Омске, Нижнем Тагиле и Харькове. В ходе производства танка проводилась модернизация танка, однако марка не изменялась. В танке была реализована классическая схема компоновки и традиционное размещение экипажа в башне: командир и наводчик находились слева от пушки, заряжающий – справа. Двигатель располагался в кормовой части поперечно, что позволило за счет сокращения размеров моторно-трансмиссионного отделения увеличить боевое отделение и установить на средний танк 100-миллиметровую пушку. В отличие от всех предыдущих танков при установке пушки она заводилась в амбразуру башни дульным срезом вперед. Амбразура башни наклонена в сторону носовой части корпуса, поэтому она имела небольшую ширину, равную 400 миллиметрам. Таким образом, была улучшена защищенность лобовой части башни, но при этом усложнялась замена пушки в «полевых» условиях. Благодаря общей схеме компоновки танка башня была смещена в сторону кормы и расположить люк механика-водителя на подбашенном листе корпуса. Это позволило в значительной степени усилить противоснарядную стойкость носовой части корпуса за счет отсутствия в верхнем лобовом листе люка, его толщина увеличилась до 120 миллиметров, а угол наклона составлял 60 градусов. При этом смещение влево от продольной оси корпуса люка механика-водителя потребовало от водителя определенных навыков вождения во время преодоления ограниченных проходов. Вооружение танка включало спаренные 100-миллиметровую нарезную пушку Д-10Т и пулемет СГ-43, пару 7,62-миллиметровых курсовых пулеметов СГ-43, размещенных на надгусеничных полках в броневых коробках, и 12,7-миллиметровый зенитный пулемет ДШК. В боекомплект пушки входило 34 выстрела с бронебойными и осколочными снарядами. Бронебойным снарядом на дальности 2 тыс. метром пробивалась вертикально расположенная броня толщиной 155 миллиметров. Конструкция пушки была настолько удачной, что ее более 40 лет без особых изменений устанавливали на серийных модификациях Т-54 и Т-55.

Тактико технические характеристики:

В тактико-технических характеристиках сразу отмечается необычное соотношение размеров корпуса и габаритов пушки. Т-54 оснащался самым лучшим на то время орудием Д-10Т. Основное орудие позволяет вести огонь всеми типами снарядов, выпускавшимися на данный калибр. Дульный тормоз пушки на многих моделях отсутствует. На танк может устанавливаться разнообразное дополнительное вооружение и оборудование: до 3-х пулеметов, комплекты активной брони, современные прицельные приборы. Все это можно видеть в модернизированных версиях Т-54, которые стоят на вооружении различных стран Азии.

Масса, т — 36 Экипаж, ч — 4.Командир, Наводчик, Заряжающий, Механик-водитель.Длина корпуса, мм  — 6002 Ширина корпуса, мм — 3270 Высота, мм  — 2218.

Бронирование

Лоб корпуса (верх), мм/град.120 / 60°Лоб корпуса (низ), мм/град.100 / 55°Борт корпуса, мм/град.80 / 0°Корма корпуса, мм/град.45 / 17°Днище, мм20 Лоб башни, мм/град.200 / 0°106 / 60°Борт башни, мм/град.160 / 0°85 / 60°Корма башни, мм/град.65 / 0°56 / 30°Крыша башни, мм 30.

Модификации

  1. Т-54 обр.1949 г. — новая башня. Бронирование корпуса снижено до 100 мм.
  2. Т-54 обр.1951 г. — опять же новая форма башни. Установлены новые прицелы.
  3. Т-54К — «Командирский». Дополнительная радиостанция и навигационное оборудование. Принят на вооружение в 1954 году.
  4. Т-54А — Модернизированное орудие Д-10ТГ со стабилизатором вертикальной наводки. Новые прицелы. Прибор ночного видения для мехвода. Принят на вооружение в 1955 году.
  5. Т-54АК — “Командирский” Т-54А. Доп. радиостанция и навигационное оборудование. Принят на вооружение в 1958 году.
  6. Т-54АМ — Новый двигатель, мощностью в 580 л.с. Боекомплект возрос до 43-х выстрелов. Катки от танка Т-55. Новая система подводного вождения и связи. Дальномер. Также еще очень много изменений, которые особо незначительны.
  7. Т-54Б — Новое орудие Д-10Т2С со стабилизатором. Инфракрасный прицел ночного видения для наводчика. Прибор ночного видения установленный в командирской башне. Вращающийся пол боевого отделения. Запас топлива возрос до 1212 л, что дает возможность преодолеть 430 км пробега без дозаправки. Принят на вооружение 11 сентября 1956 года.Т-54БК — «Командирский» Т-54Б. Доп. радиостанция и навигационное оборудование.Т-54М («Объект 139») — Разрабатывался в 1954 году. Новое орудие Д-54ТС. Изменено доп. вооружение. Новая ходовая часть, которая впоследствии будет применена на Т-55. Новые прицелы и приборы ночного видения. На вооружение не принят по причине сложности производства пушки Д-54ТС и боеприпасов к ней.
  8. Т-54М («Объект 137М») — Отличается от «Объекта 139» пушкой Д-10Т и наличием лазерного дальномера. Новые гусеницы. Принят на вооружение 18 марта 1977 года. До его уровня были модернизированы все Т-54.
  9. Т-54МК — «Командирский» Т-54. Доп. радиостанция и навигационное оборудование.
  10. Тиран 4 — Израильская модификация. Новый двигатель, мощностью в 610 л.с. На правом борту башни установлены 60-мм минометы.
  11. Type 62 — Китайский легкий танк. Установлена более слабая броня и 85-мм пушка Type 62-85ТС. Принят на вооружение в 1963 году.
  12. Type 59 — Китайский средний танк. Должен был быть полностью идентичный Т-54А. Однако в Китае комплектовался чем угодно. Принят на вооружение в 1958 году.
  13. Type 69 — Китайский основной боевой танк. Принят на вооружение в 1982 году.
  14. Type 79 — Китайский основной боевое танк. Принят на вооружение в 1984 году.
  15. Type 80 — Китайский основной боевой танк. Принят на вооружение в 1988 году.