Ил- 2 штурмовик времён Второй мировой войны, созданный под руководством Сергея Владимировича Ильюшина.
С.В. Ильюшин - советский авиаконструктор, разработчик массового боевого самолёта в истории - Ил-2. Было выпущено 36 тысяч штук.
Этот самолёт как только не называли. Сами конструкторы прозвали его "летающим танком".
Пилоты люфтваффе прозвали Ил-2 "бетонным самолётом"
Люфтваффе - германские военно-воздушные силы в составах вермахта, бундесвера и рейхсвера.
Почему же его так прозвали???
Этот самолёт должен был атаковать противника на поле боя, значит, он должен был быть хорошо бронированным от ответного огня с земли. Однако, крепкая броня утяжеляло его и ухудшала лётные качества. Авиаконструктор Ильюшин нашёл оригинальное решение: Сергей Владимирович включил броню самолёта, весящую 700 кг, в силовую схему, сделав частью планера. Также разработал обтекаемый бронекорпус, защищающий все жизненно важные части самолёта: кабину пилота, двигатель, бензо-, маслосистему. Таким образом, у штурмовика были неплохие лётные данные, а также хорошо бронированная защита.
Их живучесть поражала.
В крупных операциях, штурмовики играли важную роль. Им приходилось действовать в зоне массированного огня. При самых значительных повреждениях планера с разрушением силовых узлов конструкции машины благополучно возвращались на свою территорию.
Так например, в ходе штурма Будапешта, 7 января 1945 года на Ил-2 210-го штурмового авиаполка зенитный снаряд повредил управление рулём высоты, летчик, младший лейтенант П.А. Таранович, перетянул линию фронта и совершил вынужденную посадку в поле. Летчик и стрелок не пострадали!!!