Как сообщает ресурс AvtoVaz News со ссылкой на сотрудников тольяттинского автогиганта, непосредственно связанных с производством и тестированием машины, новый Lada Largus получит большое количество изменений.
Если верить представленному описанию, то новый Largus получит измененный капот, крылья, передний бампер и решетку радиатора, а также другие противотуманные фары. Головную оптику универсал получит от своего ближайшего "родственника" на нашем рынке - Renault Logan, а не от Lada Vesta как до этого предполагалось, но вот оснащаться они к сожалению будут без светодиодных полосок.
И судя по шпионским фото, и по имеющееся информации, передняя часть автомобиля будет выглядеть именно так.
Форсунки омывателя лобового стекла перенесут с крышки капота на пластиковое жабо. Зеркала заднего вида Largus получит от Lada Vesta. Они, как и положено, с подогревом, а так же его получит и лобовое стекло.
В салоне тоже немало узнаваемых по другим машинам Renault элементов. Так, "приборка" взята у Renault Duster, хотя ее и планируется переработать. От французов перейдет и мультимедийная система с небольшим экраном, которой прежде в Ларгусе никогда не было. Изменится центральный тоннель. С него уберут все прежние кнопки. Управление стеклоподъемниками появится на привычном для них месте на дверных картах. А клавиши включения подогрева установят на центральной консоли. Причем температурный режим будет трехступенчатым, а еще добавится подогрев второго ряда. Пассажирам сзади понравится также USB-гнездо на тыльной части тоннеля.
Первое фото салона обновленного Lada Largus.
Многофункциональное рулевое колесо и передние сиденья с подлокотником Largus получит от Lada Xray Cross. Среди выведенных на руль функций - круиз-контроль, обогрев руля, громкая связь и управление аудиосистемой. Ключ замка зажигания станет выкидным. Должна добавиться камера заднего вида, передние и задние парктроники.
"Задняя часть автомобиля не претерпела ни каких изменений. Так же Остались те же двигатели и коробка", - пишет источник.
Ресурс уточняет, что начало серийного производства, по всей видимости, сдвинется ближе к концу года. И до этого времени, разумеется, многое может измениться. Не спроста опытную партию из трех десятков машин начиная с января испытывают во всевозможных условиях, в том числе "на севере страны". Все выявленные недостатки будут учтены при выпуске так называемой предсерийной партии. И вот она будет уже максимально близка к окончательному варианту.
