Это Мультикар грузовичок из Германии . Его мощность всего 45 «лошадок». Мощности дизельного двигателя хватало для уверенного разгона машины до скорости 50 км/час. А грузоподъемность здесь около двух тонн. Время производства, с 1978 по 1992-й год построили около 100 тыс. экземпляров. Рулевое без усилителя, кабина у «Мультикара» откидывается вперёд, для доступа к мотору. Таким образом в салон не попадает запах дизеля и выхлопные газы, да и обслуживать мотор легче. Поддержите статью и подпишитесь на канал.
Это Мультикар грузовичок из Германии . Его мощность всего 45 «лошадок». Мощности дизельного двигателя хватало для уверенного разгона машины до скорости 50 км/час. А грузоподъемность здесь около двух тонн. Время производства, с 1978 по 1992-й год построили около 100 тыс. экземпляров.
Рулевое без усилителя, кабина у «Мультикара» откидывается вперёд, для доступа к мотору. Таким образом в салон не попадает запах дизеля и выхлопные газы, да и обслуживать мотор легче.
Поддержите статью и подпишитесь на канал.