В наши дни любители автомобилей могут довольствоваться большим выбором, который представлен на рынке. В основном конечно любой человек хочет ездить на иномарке, по статистике она комфортнее, надёжнее и престижнее, но также встречаются и любители нашего автопрома. Сейчас завод АвтоВАЗ выпускает достаточно приличные машины за приемлемые деньги. К слову сказать наверное так было всегда, у завода во все времена была высокая репутация и хорошая продукция. Вспомним классику, которая появилась в 1970 году с машины ВАЗ 2101, она же перевернула образ Советского автомобиля и дала толчок новому витку в автомобильной промышленности.
Буквально через 2 года завод выпускает ВАЗ 2103, который влюбил в себя миллионы автовладельцев и неспроста. Хочется вспомнить какой была эта машина и почему считалась лучшей в свои годы. По сравнению с ВАЗ 2101 машина получила больше хрома и четыре фары. Привод колёс остался прежним-задним, и колесная формула также осталась 4х2. Бензиновый четырехцилиндровый двигатель был мощностью 57 л.с., а объём равнялся 1.5 литрам. Машина могла разогнаться до 150 км/ч, до 100 километров автомобиль набирал скорость за 16 секунд. Расход горючего держался на отметке 7 литров на 100 километров езды.
Для топлива был предусмотрен бак размером 39 литров. Коробка передач стояла классическая четырехступенчатая, переключались скорости механически, рычагом в полу. Масса машины всего 965 килограмм. Автомобиль ВАЗ 2103 экспортировали в разные страны Европы и не только, в некоторых из них они до сих пор ездят в большом количестве. ВАЗ 2103 это одна из лучших машин Советского Союза, ее хотели, о ней мечтали и грезили ей. Почему она была лучшей? Наверное потому что в ее век ей не было аналогов, в неё вложили все, что было нужно для комфортной езды и привлекательного внешнего вида.
Если Вы были владельцем автомобиля ВАЗ 2103, можете рассказать о нем в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Основной грузовик Советского Союза, который производился 29 лет, ГАЗ 51
Советский трактор имеющий преимущества перед другими, гусеничный Т 150
Необычнее этого грузовика нет ничего и по наши дни, проект Steinwinter Supercargo
Сверхмощный Советский трактор не имеющий аналогов в мире, ДЭТ 250
Грузовик из прошлого, после которого появился ЗИЛ 130, ЗИЛ 164
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.