Замена задних колодок Форд Мондео4

Привет всем. Думаю, кому-то станет полезна такая информация.

Замена задних тормозных колодок Форд Мондео4(2.3АТ 2010г). В принципе все просто и понятно. Прежде всего потребуется немного инструмента

Вот он

WD40 не было. Использовал смазку Нано Протект(кстати работает не хуже)

Ключ на 13.

Сжатый воздух (но это понты... Просто валялся в багажнике)))

И самое главное!!!!! Приспособа для вкручивания цилиндра. Не верьте людям, которые говорят, что эту операцию можно исполнить ключом от болгарки и струбциной. Это гемор ещё тот. У меня не получилось. Купил прибуду( примерно 700₽)

Ключ на 27.... Тоже не нужен, если не терять запчасти от выше описанной штуки. С ней в комплекте шла колодка с вырезом в которую она упирается. Но я.... Вобщем найду -дополню фоткой.

Итак процесс:

Перед началом работ под капотом открутить крышку бачка тормозной жидкости.

Вот он.

Домкратим (ааа ещё нужен домкрат)) и снимаем колесо.

Всегда так делаю. Папа ещё в детстве научил.))

Ключом на 13 откручиваем 2 болта, которые держат скобу суппорта.

Я предварительно пшикнул смазки. Болты главное не сломать. Иначе можно подвиснуть на долго.

Дальше скоба с барабаном легко поднимается...

Снимаем колодки и пружинки.

Колодки в помойку. Пружинки почистить. Не перепутать)))

Вот тот инструмент поближе. Его выход

Вставляем и просто вкручиваем цилиндр.

Вот, кстати, пригодился ключ на 27...

Так выглядит вкрученный цилиндр

Тут не стал фоткать. Все в обратном порядке. Пружинки. Колодки (новые). Скоба. 2 болтика. Потом колесо. И миссия закончена...

Колодки я брал такие:

Но это на любителя...

Время работ 1 час.

Цена вопроса 1000₽.

Если статья оказалась полезной, жмите палец вверх.

Думаю это первая, но не последняя статья по самостоятельному ремонту Мондео. Возможно и других машинок(если друзья позовут на помощь).