Мой тесть проработал более 40 лет в одной автобазе и всегда говорил: «Есть шофер, а есть водитель». В квалификации между ними всегда была большая разница. Иные до пенсии так и оставались «водителями» Вы на канале «СССР. Истории из жизни». Доброго времени суток Про навыки и смекалку шоферов и дурость водителей много историй. Эту мне рассказал старый таксист из Караганды В городе было несколько таксомоторных парков. В каждом были свои официальные и не гласные правила. Как правило, новичку давали старую машину, чаще неисправную. Пока он приводил машину в порядок, волей-неволей изучал мат часть, знакомился с коллективом, ведь в таксопарке были и слесаря, и маляры, и электрики и пр. Сразу убивалось 2 зайца: и старая машина не простаивала, и человек набирался опыта. Везде из правил есть исключения. В один из таксопарков начальник привел работать сына. Отец естественно распорядился посадить отпрыска на новую Волгу, который оказался на деле классическим «водителем». Если на линии все было
Как повредить 20 машин разом. Рассказ старого таксиста
6 июня 20206 июн 2020
3814
2 мин