Наиболее логичный кольцевой автомобильный маршрут по Приморскому краю. Посмотрим, где он проходит, и что на нём можно посмотреть.
Итак, начнём маршрут во Владивостоке. Для поездки сойдёт практически любой автомобиль, так как в таёжные дебри мы съезжать не собираемся. Желательно, чтобы в автомобиле можно было оборудовать парочку спальных мест. Возможно, мест на базах отдыха на побережье не будет, или они не устроят вас по цене. Либо, вы просто любитель диких пляжей. Маршрут будет выглядеть так:
Протяжённость собственно " золотого" маршрута, без съездов к морю, составит 1040 км. Но особого смысла в такой поездке нет. Если только вы сильно спешите, и на осмотр Приморья у вас есть только два дня. Тогда вы сможете выехать к морю только в Ольге, Находке, Волчанце и Руднево.
Я бы рекомендовал отправиться в это путешествие дней на пять или на неделю, если вы на прокатной машине. А если на своей, то хоть на месяц, чтобы отдыхать в понравившихся местах побережья. Вместе со всеми зелёными съездами с "кольца", общий пробег выйдет более 1500 км.
Предлагаю с выездом не затягивать, а выехать из Владивостока рано утром и поехать по Кольцу по часовой стрелке, чтобы на ночёвку встать уже на берегу моря на восточном побережье.
Из Владивостока через весь край, с юга на север, тянется федеральная трасса "Уссури". Отличное по началу шоссе, шестирядное, затем четырёхрядное, с ограничением скорости 110. До Уссурийска можно домчаться за час.
Уссурийск
Крупный город Приморья, но расположен на равнине вдали от побережья. Этим он несколько напоминает любой из городов западной России, сходных по численности населения. Из новых туристических локаций набирает популярность ландшафтно-исторический парк "Изумрудная долина" в пригородной зоне Уссурийска.
Собственно в Уссурийске достаточно много интересных мест, в том числе таких, где можно ощутить себя в XIX веке, прогуливаясь по старинным улочкам. Конечно, приезжего туриста из Ярославля или Владимира стариной не удивишь, но формат путешествия "Золотое Кольцо" как бы намекает на посещение памятников архитектуры и музеев. Впрочем, если вы планируете в первый день поездки добраться до океана, то Уссурийск можно просто-напросто объехать по объездной. Но если вы выехали из Владивостока ближе к обеду, да ещё и посетили "Изумрудную Долину", то имеет смысл задержаться в Уссурийске подольше. Это последний крупный очаг цивилизации, где можно посетить рестораны, ночные клубы, крупный китайский рынок, автомобильные рынки, купить какие-либо вещи, которых дальше может не быть. К-тому же, здесь большой выбор гостиниц и съёмного жилья.
Продолжим путь. За Уссурийском автодорога продолжает радовать. Здесь такое же отличное четырёхрядное шоссе, к тому-же траффик становится немного меньше. До отворота можно домчаться очень быстро. И вот развязка с автодорогой Осиновка - Рудная Пристань. Сворачиваем на восток, приключения начинаются!
Трасса "Осиновка - Рудная Пристань" входит в тройку основных шоссе Приморского края. В отличие от "Уссури", это краевая автодорога, пересекающая Приморье поперёк, с запада на восток, через центральные районы края. Первые десятки километров проезжаем через сельскохозяйственные районы, но зелёные сопки Сихотэ-Алиня, пока ещё низкие и округлые, уже видны за полями. В селе Ивановка имеется хорошее придорожное кафе. Между Лубянкой и Анучино проезжаем первый таёжный отрезок.
Арсеньев
Второй город на маршруте. Для широкого круга туристов, известен, прежде всего, своими горнолыжными трассами. Поэтому подробнее о нём будет в рассказе "По Серебряному Кольцу Приморья". А сейчас лето, и мы стремимся на восток, к морю!
Между Арсеньевым и Чугуевкой дорога петляет по перевалам. На обочинах здесь можно повстречать пасечников, торгующих мёдом. В здешней тайге произрастает много липы и других медоносов. Возможно, мёд будет не дешев, но, за то он качественный и вкусный.
Чугуевский район - это высокие сопки, покрытые густой изумрудной тайгой, большие приморские реки, струящиеся в межгорных долинах. И сами долины с полями разной степени возделанности и заброшенности, вдоль которых располагаются сёла и деревни. В хорошую погоду, а здесь, в центре края она почти всегда жаркая и солнечная, можно съехать с трассы, через поле проехать к речке, искупаться.
Если вы не успели поесть в Ивановке, то самое время остановиться покушать в Новомихайловке. Здесь тоже хорошее придорожное кафе, неподалёку от АЗС Роснефть. Наконец, уже далеко к востоку от Владивостока, мы переваливаем Сихотэ-Алинь через пер. Венюкова. Это самый низкий перевал Сихотэ-Алиня, всего 400 м над ур. моря, и он практически незаметен. На перевале стоит обелиск в память о первопроходцах Приморья - Пржевальском, Венюкове и Арсеньеве. Сразу после спуска въезжаем в Кавалерово.
Кавалерово
Посёлок городского типа. Известен скалой Дерсу, под которой Арсеньев встретился со своим проводником Дерсу Узала. Но нас Кавалерово интересует как место, где можно переночевать в комфортных условиях и приобрести продукты перед отдыхом на море. Если вы въехали в Кавалерово перед закатом, и если у вас не забронирована турбаза на побережье, то учтите, что можете оказаться на море уже в потёмках. Темнеет в Приморье быстро.
В Кавалерово мы покидаем трассу "Осиновка - Рудная Пристань" и дальше едем по автодороге "Кавалерово - Находка". Буквально через несколько километров от неё уже можно свернуть на море. На дорожном знаке будет указано Зеркальное, нам туда.
О дальнейшем пути, в следующей части.
