Началось все еще на начальной стадии сборки трактора. При подборе запчастей выбор пал на мост от жигулей копейки. Это была самая большая ошибка при сборке минитрактора. Об этом по подробнее.
В планах была установка колес от ГАЗ 53. Как соединить мост от легкового авто и колеса от грузовика долго не думали. Просто вварили жигулевские диски с внутренней стороны грузовых. Центровали очень просто, нашли центр и прочертили в диске ГАЗ круг с помощью большого циркуля. На эту линию положили диск ВАЗ и приварили его.
Жигулевский мост был укорочен до необходимого размера. Так как чулок в сечении круглый приварили к нему толстые металлические пластины. Они нужны для того чтоб мост не проворачивался. После чего просто поставили раму на мост и закрепили его стремянками. Конструкция на первый взгляд казалась более чем надежной.
При первом испытании оказалось, что несмотря на наши вваренные кронштейны мост все равно норовил провернуться. Это все сопровождалось обрывом карданных болтов. Стремянки затягивали сильнее и сильнее, но это не дало результатов. Было решено приварить к мосту реактивные тяги от тех же жигулей и закрепить их к раме болтами. При этом использовали родные резинки.
После проведения этих манипуляций мост перестал проворачиваться, но под высокой нагрузкой на две части лопались полуоси. Каким образом мы только не пытались укоротить полуоси их неумолимо разрывало. Особенно часто это случалось при расчистке снега. Зимой колесо проскальзывало и при зацепе за грунт обрывалась полуось.
После того как мы наложили на место сварки пластины вырезанные из толстого металла и полуось порвало не по шву, мы поняли, что эту поломку нам не устранить. Толщина полуоси не позволяет использовать колеса такого диаметра.
Не долго думая решили поставить мост от ГАЗ. Тем более что трактору бы не помешало добавить немного массы. От моста отрезали куски нужной длины и сварили чулок таким образом.
После этого вырезали в раме проемы и вварили мост. Для надежности усилили места соединения накладками.
После установки трактор стал более уверенным в работе. Дополнительная масса уменьшила степень раскачивания при использовании фрезы. Теперь без проблем используем минитрактор с лопатой отвалом и другим оборудованием.
На основании всего этого хочу дать свой совет тем, кто захочет повторить конструкцию. Поберегите свое время и нервы. Не используйте мост от легкового авто. Он подходит для небольших нагрузок и уж никак не годится для установки колес от грузовика. Поверьте моему опыту.
Спасибо за внимание! :) Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал.
При возможности поделитесь публикацией в социальных сетях.
Также напомню, что у нас есть канал на ютубе