Максималка — 130 км/ч, разгон — 12 секунд, батареи позволяют проехать 280 километров.
Представительство китайской марки JAC в России объявило о том, что в августе стартуют продажи электрического хэтчбека JAC iEV7S. Машина создана на базе кроссовера JAC S2, продающегося в Украине, но электрическая версия — не кроссовер: дорожный просвет ввиду требующегося для батарей пространства сокращен с 200 до 130 мм. Габариты JAC iEV7S — 4135х1750х1560 мм, то есть «электричка» по всем параметрам буквально 2–3 сантиметра уступает хэтчбеку Lada Xray, но вот колесная база у «китайца» скромнее заметно: 2470 против 2592 мм. Двигатель синхронный, мощностью 115 л.с. и крутящим моментом 270 Нм. Максимальная скорость — 130 км/ч, разгон до «сотни» занимает 12 секунд. Режимы переднего и заднего хода переключаются с помощью редуктора. Подвеска — без изысков: МакФерсон и полузависимая балка. Батареи, изготовленные с применением лития, алюминия, кобальта и никеля, имеют жидкостное охлаждение и при емкости 39