Доброго всем!
Ночь была лунная и где о там, в ее свете и бесконечном его отражении от холодных рельсов сновал маневровый локомотив, перевозя висящего на вагоне меня с места на место.
Работа шла своим чередом, и хотя пассажирских поездов не предвиделось до самого утра, скучать не приходилось. Грузовые поезда тоже кто-то должен обрабатывать, да и подъездные пути ни кто не отменял.
Вот мы и занялись. Уборку вывели и в местный парк. Оттуда на грузовой состав, а перед этим специальный вагон пришел, наш любимый дефектоскоп, его тоже мы убирали.
Кстати, меня ни раз и даже ни два спрашивали как мы кушаем в тепловозе. Вот я и сфотографировал момент приготовления к приему пищи :-)
Царица полей - яичница. Если кто-то считает, что яичница тяжелая пища и на ночь глядя ее нельзя отвечу. Это если вы спать собираетесь, тогда конечно тяжело. А вот когда всю ночь бегаешь оно ничего, нормально.
К тому же это не на ночь глядя, а значительно позже. Скажем так, за полночь, ближе к утру. Словно очень ранний завтрак.
Рассвет застал нас в ранжирном парке. Это мы готовим прицепку к утреннему поезду. Это был необычный день, в обычный делается только отцепка, а сегодня делали отцепку с хвоста и прицепку в голову.
Пришлось задействовать еще один маневровый тепловоз. Он работал с хвоста поезда, а мы с головы. Потом мы забрали у него вагоны и расставили.
Там пару вагонов нужно было под колонки поставить, чтобы 380 вольт подключить. Так смена и закончилась.
Ваш В. В.
Не забудьте подписаться на канал, впереди ещё много интересного! И постарайтесь не материться в комментариях