Судостроительно-судоремонтный завод «Нибулон» построит 5 из 20 патрульных катеров (в украинской трактовке патрульных кораблей) для пограничной службы страны. Остальные 15 единиц будет строить французская компания ОСЕА.
Речь идет о катерах проекта OCEA FPB 98, переговоры о поставках которых Украина ведет еще с лета прошлого года. Тогда озвучивалась стоимость контракта в €136,5 млн. Длина катера 32 метра, максимальная скорость - 35 узлов, дальность хода — 1200 морских миль, экипаж - 13 человек. Основное вооружение 30-мм пушка.
До контракта с Украиной Франция поставляла в 2008 году такие же катера ВМС Алжира, позднее в Бенин, Нигерию и Суринам.
Что интересно, комментируя контракт министр внутренних дел Арсен Аваков рассказал: «Напомню, что единственный завод в Украине, который мог бы работать с морским алюминием — Феодосийский завод «Море», находящийся на территории временно оккупированного Крыма. Поэтому в контракте между пограничной службой и французской компанией ОСЕА прямо прописано изготовления 5 кораблей из 20 на украинском предприятии(...) Я уверен, что после реализации этого проекта, Украина вновь сможет производить корабли на материковой Украине, пока Крым не вернется в Украину», — сказал Аваков.
При этом что именно будут делать на Украине министр не уточнил. Вряд ли на катерах будут стоять украинские двигатели, движители и даже вооружение, потому как в стране ничего этого не производится. Аналогично не зря Аваков упомянул алюминий.
При всех своих заслугах «Нибулон» не умеет работать с алюминием. Сейчас завод строит портовый буксир проекта Т410, несамоходные суда-площадки проекта В1500, несамоходное судно проекта NBL-91 и буксир проекта 121м. Помимо десяти судов, которые находятся на модернизации.
Но все это суда другого класса и назначения. За 2019 год ССЗ «Нибулон» переработал 6,44 тыс.тонн металла. На 2020 год заложен примерно такие же цифры. Алюминия в этом списке нет.
Напомним, это уже не первый контракт на поставку вооружения между Украиной и Францией. В 2018 году страны подписали соглашение о приобретении 55 вертолётов французского производства за €550 млн. Тогда многие эксперты, даже внутри Украины говорили о том, что страна не намерена развивать собственный оборонно-промышленный комплекс, а делают ставку на поставку из Европы.
Не забудьте прочитать как заканчивает свой век гордость советской судостроительной промышленности – завод «Океан», и подписаться на канал, ведь каждый день мы публикуем несколько интереснейших материалов из отрасли.