Китайские лодочные моторы – обман ценообразования и развод покупателя!
(За что мы переплачиваем? Правда, которую Вам ни кто не скажет.)
Как все мы знаем, цены берутся не с потолка, а они реально подкреплены конкретными цифрами и гарантийными условиями торговой марки на территории Российской Федерации.
Давайте разберем пример на самом популярном лодочном моторе 9,9 л.с. он же 15 л.с.
Розничная цена в магазинах на моторы Хайди (Хидея) или НДХ, Си-Про, Альфа, Шармакс, Тояма и тд., составляет 76000-84000 руб. Да у этих раскрученных брендов действительно есть хорошая гарантийная поддержка клиентов, гарантия составляет в зависимости от выбранного «бренда» 2-5 лет, согласитесь не мало? Это конечно же подкупает и в этом есть резон переплачивать за более "брендовый" Китайский лодочный мотор, нежели таких брендов как например Ханкай, Тарпон, к слову сказать такие же хорошие моторы, поломки и недостатки те же, что и у более раскрученных марок, но цена отличается значительно 50-55 тыс против 76-84 тыс. Но у Ханкая, Тарпона гарантия всего навсего 1 год! А теперь по подробнее о гарантии и что это такое?
Гарантийные обязательства подразумевают:
Гарантийный срок – это время, в течение которого потребитель может обратиться к продавцу в случае неудовлетворительного качества товара или выполненных работ. Согласно статье 5 Закона о защите прав потребителей продавец должен удовлетворять претензии покупателей и клиентов, поэтому понесенные потребителем потери должны быть возмещены.
Срок гарантийных обязательств обозначается в договоре на покупку или гарантийном талоне. Условия гарантии устанавливает продавец или изготовитель товара.
В соответствии с данным нормативно-правовым актом обеспечение гарантии является обязанностью продавца, изготовителя или компании, ответственной за ввоз продукции на территорию страны.
Исполнение гарантийных обязательств
Гарантийные обязательства регламентируются законом РФ, предусматривающим защиту потребительских прав. Согласно данному закону обеспечение гарантийных обязательств ложится на продавца, компанию-изготовителя или организацию, отвечающую за ввоз товара в страну.
В статье 5 оговариваются о права и обязанности лиц, изготавливающих или продающих товар относительно установления периода службы, срока годности и длительности гарантийного обслуживания любого товара. На протяжении этого срока они берут на себя ответственность перед потребителем за возможность использования приобретенного товара согласно его назначению и отвечают за все возникшие недостатки (статьи 19, 29).
Согласно статье 6, изготовитель должен предоставить потребителю возможность ремонтировать приобретенный товар и проводить его техобслуживание, то есть - обеспечить наличие сервисных центров. К этому пункту относится выпуск и доставка в магазины и мастерские необходимых запчастей. При этом, даже если товар снят с производства, то детали должны поступать в торговую сеть до окончания срока службы уже проданного товара, или 10 лет, если период службы не установлен.
Обязательства по гарантиям выполняются по отношению к товару, покупка которого осуществлялась на территории РФ. Для предоставления обслуживания по гарантийному обязательству потребителю достаточно предъявить талон с действующей гарантией в том месте, где приобретался товар либо в авторизированном сервисном центре.
На основании выше изложенного, перейдем к цифрам:
Как известно, для поддержания и сохранения гарантийных обязательств, покупателю, необходимо в сервисном центре продавца/дилера производить текущее техническое обслуживание! Возьмем усредненные цены на территории РФ для мотора 9,9/15 при наличии гарантии 5 лет.
ТО мотора стоит 3000 руб х 5 лет = 15000 руб + консервация и расконсервация по 1300 руб - 2 раза в год это уже 2600 руб итого за 5 лет = 13000 руб, а общая сумма 15000+13000= 28000 рублей в год за гарантийные обязательства + сам мотор 76-84 тыс рублей мы получаем сумму в 112.000 рублей , согласитесь не мало за Китайский мотор? А за эти деньги уже можно купить Японский брендовый мотор и избавить себя от постоянных мелких и не только мелких проблем и косяков братьев китайцев.
А теперь самое интересное!!!
При реальной стоимости мотора в 25 тыс. Руб. (а это не шутка, реальная цена 25000 руб) Но в торговле есть такое понятие, как аренда склада, магазина, зарплаты сотрудников, реклама и поверьте это все стоит не дешево!!! по этому заложив все издержки + прибыль компании на выходе мы имеем 76-84 тыс. за раскрученные марки Китайских моторов, а новички на рынке или как их еще можно назвать «серые» моторы стоят 50 тыс при той же реальной начальной закупочной стоимости в 25 тыс рублей.
К чему все это написано, а к тому , что не все что дешево, такое уж плохое. Формирование цены в любой отрасли складывается из многих факторов, в первую очередь это раскрутка бренда и реклама , а это поверьте мне, дорогого стоит и отбивать ее нужно и платить за все это Вам дорогой покупатель.