Первую часть можно прочесть в этой статье.
Приветствую, дорогие друзья!
Продолжаю историю ремонта/замены света на Красном Маке.
Покатавшись некоторое время после замены ламп в фарах на Филипс +150% понял, что мне этого не достаточно. Все-таки угол, под которым световой поток идёт на дорогу важен не меньше, чем яркость самих ламп.
Понятно, что самый простой и, пожалуй, действенный - это замена самих фар, так как со временем и стекло мутнеет и отражатель облазит и все в этом духе.
Начал искать в сети интернет информацию, как можно "улучшить свет фар". И что я нашел?
1. Очень много сайтов и автомобильных форумов, на которых встречались статьи и инструкции (видеоинструкции) об улучшении светового потока путём полировки стекол фар. Кто-то относится к этому более-менее серьёзно - полируют УШ-машинкой самостоятельно или обращаются в сервисы. А кто-то утверждает, что достаточно "натереть стёкла фар зубной пастой и вручную губкой или тряпочкой полировать". Заниматься подобным как-то совсем не было желания.
2. Попалось несколько статей на сайте Drive2.ru о переделке фары "Киржач" путём уменьшения площади закрытия лампы "шторкой". Одна их таких статей была очень подробной, с большим количеством фотографий и меня данная информация заинтересовала. На этих фарах - "Киржач", какие и у меня установлены лампа очень сильно, прям процентов на 80 скрыта "шторкой" и свет попадает на отражатель малой долей и ей же идет в световой поток на дорогу. Суть заключалась в том, чтобы разобрать фару и отрезать чать "шторки" (некоторые и вовсе её демонтируют) и собрать обратно.
Конечно, в комментариях к таким статьям разворачивались обсуждения порой более объемные, чем сама статья. Одни писали, что эта доработка "до первого поста ГИБДД" и это статья (штраф) за внесение изменений конструкцию транспортного средства. Другие писали, что это сразу нарушает нормальную работу фары - пропадает светотеневая граница и будет сильно слепить встречный поток транспортных средств. Третьи напротив утверждали, что после таких доработок "свет становится просто отличный", "никого не слепит", "гайцы не докапываются". Просто уйма разных мнений и отзывов.
Почитав всё это, решил попробовать переделать фару - демонтировать эту самую "шторку". Решился на это по той причине, что фары итак ужасно светят, так что хуже не будет. А там посмотрим, что из этого всего выйдет.
Итак, договорился с другом на выходных занять его гараж. Купил в магазине прозрачный герметик для стёкол.
Попросил у соседа промышленный фен (очень понадобится).
Субботним вечером приехал к другу в гараж. Демонтировали фары с Мака, на этом этапе ничего сложного.
Далее предстоял разбор корпуса фары, снятие стекла и работа со "шторкой". Для того, чтобы отделить стекло от корпуса фары, необходимо хорошенько так нагреть место соединения, чтобы герметик стал мягким и аккуратно ножом или лезвием разрезать разогретый герметик.
Минут 10-15 и одна фара разобрана. После снятия стекла, пришло время модернизировать "шторку". Конструктивная особенность данной фары "Киржач" такова, что "шторка" крепится снизу на 2 заклёпки и с трёх закрывает лампу, поэтому мы попытались её подрезать с каждой из трёх сторон. Однако получилось лишь помять её и она стала болтаться. Решили выдернуть её вообще и посмотреть что получится.
Внутри отражатель и корпус фары были пыльными, друг предложил аккуратно протереть все это дело, чтобы уже в чистом виде собирать воедино. Скажу сразу, друзья, если кто-то будет проводить такие же работы, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ НУЖНО ПРОТИРАТЬ СВЕТООТРАЖАТЕЛЬ!!! Особенно, как это решили сделать мы, а именно применив что? - верно! Жидкость для мытья стёкол.
Светоотражающая поверхность - это просто подобие напыления материала на пластиковый корпус желтого цвета.
Не трудно догадаться, что у меня получилось:
Разбирать вторую фару смысла не было, так как не было никакого желания использовать ЭТУ фару. Почитав, что по нормальному восстановить отражатель довольно проблематично, было решено искать Б/У правую фару или сразу пару. Посмотрев несколько объявлений в нашем районе ничего не понравилось.
На часах 11 вечера в расстроенных чувствах прошу друга оставить машину в его гараже на ночь и отвезти меня домой. Договорились утром встретится, ещё раз на свежую голову глянуть объявления о продаже Б/У фар и двигаться дальше.
Продолжение следует!