Наверное, один из самых ярких экспонатов на форте «Красная горка» — это два железнодорожных артиллерийских транспортёра, в просторечии — «огромные пушки на колёсах».
Они привлекают много внимания со стороны ребятишек, приезжающих посмотреть на форт (да и взрослых, чего уж там), благо доступ к ним свободный, и можно не только потрогать, но даже и забраться наверх.
В этой статье я подробнее расскажу об одном из них, но сначала — пару слов о самом форте.
Форт «Красная горка» расположен на южном берегу Финского залива рядом с посёлком Лебяжье — это совсем рядом с Сосновым Бором, где расположена ЛАЭС.
Во время Великой Отечественной войны форт являлся мощнейшей артиллерийской крепостью, которая позволила отстоять Ораниенбаумский плацдарм, защитить Кронштадт и акваторию Финского залива, а также многократно снизить интенсивность обстрелов Ленинграда путём подавления батарей противника в радиусе досягаемости.
Артиллерийская система ТМ-3-12, расположенная на территории форта, была спроектирована в 1938 году как сверхтяжёлая артиллерийская система для береговой обороны.
Всего в 1938-1939 году было создано три таких установки. Использовалось 305-мм орудие, предназначенное для недостроенных линкоров типа «Измаил», а также некоторые механизмы, снятые с башен линкора «Императрица Мария» — так пушка, изначально созданная, чтобы быть корабельной, превратилась в сухопутную.
Установки прошли все испытания и этап доводки, и были приняты на вооружение в 1940 году.
Система предполагала два режима работы: стационарный — в этом случае орудие снималось с платформы и устанавливалось на специальном бетонном основании, а также стрельба «с колёс» — с ограниченными углами обстрела, но зато большей мобильностью.
ТМ-3-12 принимали участие в советско-финской войне, обстреливая линию Маннергейма и Выборг с участка железной дороги Белоостров-Сестрорецк, а начало Великой Отечественной встретили на полуострове Ханко, где оказывали огневую поддержку при обороне.
При отступлении в конце 1941 года с Ханко все ТМ-3-12 были частично разобраны и подорваны, так как эвакуировать их морским путём не представлялось возможным из-за размеров, и дальнейшего участия в военных действиях они не принимали.
В течение 1942-1943 финны, захватившие разрушенные установки, полностью восстановили их, заменив орудия на снятые с линкора «Император III» — однотипные с ранее установленными.
При выходе Финляндии из войны по условиям мирного договора все три восстановленных орудия были переданы СССР. Свою боевую службу они завершили в 1961 году в Красной горке.
После консервации одна из ТМ-3-12 была передана в музей ВОВ на Поклонной горе в Москве, одна — в железнодорожный музей в Санкт-Петербурга, а последняя осталась в «Красной горке», где её можно наблюдать и по сей день.
На этом видео можно вместе со мной обойти установку вокруг, а также залезть на неё сверху.
Спасибо за внимание! Следующий материал из этой серии — про железную дорогу, по которой ездил этот транспортёр — тут.
Также вы можете перейти к первой статье из цикла про форт «Красная горка»