Brabus G V12 - это абсолютный хит среди золотой молодежи и представителей шоу-бизнеса.
Теперь в тюнинг-ателье заинтересовались переделкой представительного Mercedes-AMG S63 4MATIC+ и уже поделились информацией, каким будет один из самых дорогих автомобилей в мире.
Кстати, новое название немецкого седана - Brabus S 800.
Технические характеристики
Для начала немного Википедии. Brabus изначально занимались только продажей автомобилей марки Mercedes, однако позже стали предлагать своим клиентам индивидуализировать конвейерные модели Daimler в сторону увеличения мощности и улучшения эстетических качеств серийных машин.
Сегодня компания считается крупнейшим в мире независимым тюнинг-ателье в чьем арсенале уже 5 мировых рекордов скорости.
Небольшая справка стала небольшой подводкой, чтобы поставить акцент на характере переделок, которые производятся в Brabus. Как и с другими моделями, ателье занимается доработкой именно силовых агрегатов.
Каких-то работ по ходовой части и трансмиссии они не проводят, предпочитая брать в качестве исходника модели от AMG, которые как раз наоборот, любят досконально перебрать ходовую серийников так, что после них там дорабатывать откровенно нечего.
Теперь непосредственно о силовом агрегате. Изначально в AMG S63 4MATIC+ установлен 4-литровый бензомотор с V-образной архитектурой на 8 цилиндров, двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском. Менять двигатель в Brabus не стали.
Вместо этого поставили свой фирменный пакет Power Xtra 800, который можно было увидеть у Brabus 800 (изначально лифтбек Mercedes-AMG GT).
Таким образом пиковая мощность нового седана была доведена до рекордных 800 л.с., а крутящий момент составил 1000 Hm.
Естественно, S 800 теперь может похвастаться отличительными от исходника динамическими характеристиками. Теперь 2195-килограммовый седан разгоняется до сотни за 3.1 сек., а максималка заявлена на отметке в 300 км/ч.
Тут стоит сказать, что прибавка в 188 л.с. показала не столь значительный результат, ведь AMG S63 мог похвастаться разгоном за 3.5 сек., и вряд ли рядовой пользователь заметит разницу в 0.4 сек.
Также на борту адаптивный круиз-контроль с функциями распознавания пешеходов, дорожных знаков и велосипедистов даже в ночное время, мониторинг усталости водителя и слепых зон.
Внешний вид
В большей степени тюнинг коснулся кузова седана.
Mercedes Brabus S 800 получил некоторые оригинальные запчасти из фирменных пакетов ателье:
- Новый передний и задний обвес из карбона со спортивной архитектурой из пакета Carbon Package Body;
- Новый воздухозаборник на передних крыльях;
- Новый квартет насадок выхлопных труб;
- Новый рисунок передней оптики и задних габаритов из пакета Brand Package Exterior.
Все детали кузова выкрашены в черный, а на радиаторной решетке теперь разместился огромный фирменный логотип ателье.
Салон
Рецепт наполнения интерьера в Brabus всегда прост. Взять ту же архитектуру, обшить ее самыми дорогими материалами, которые можно найти, добавить экранов, модернизировать климат-контроль, поставить улучшенную мультимедийку и музыку.
Останется только указать везде где можно, что это именно Brabus.
Так салон S 800 предложит:
- Отделку кожей Mondian Black;
- Накладки из карбона и полированного алюминия;
- Мультимедийные экраны на спинках передних кресел;
- Климат, разделенный на 4 зоны;
- Музыку на 13 динамиков мощностью 590 Вт;
- Несколько портов USB и бесконтактных зарядок;
- Мультимедийку с 12.3-дюймовым экраном, поддержкой навигации, мобильных сервисов и выводом на экран изображения с камер кругового обзора;
- Светодиодную подсветку по периметру;
- Иммобилайзер.
И все это в топовом качестве, которое так ценится по всему миру и составляет большую часть ценника.
Цена и дата начала продаж
Brabus S 800 поступит в продажу в начале 2021 года. Озвученный ценник пока приблизительный - от 400 000 евро или 32 млн. рублей.
Что интересно, заявленная стоимость выше варианта от AMG почти 65%, который оценивается в 11.2 млн. рублей.
Проголосуй за статью и подпишись. Читай ещё больше классных новостей из мира авто на AUTOvogdenie