Управляемые светодиодные светильники отличаются оперативностью и простотой изменения световых сцен, без необходимости существенной переделки основной системы освещения. Поэтому особой популярностью стали пользоваться трековые шинопроводы, которые активно эксплуатируются в торговых центрах, музеях, выставочных комплексах, офисных пространствах.
Практичность, функциональность, эксклюзивный внешний вид подобных изделий все чаще обращают на себя внимание со стороны специалистов в области дизайна домашнего интерьера Интеграция подобных систем освещения в квартиры и частные дома не вызовет особых сложностей при условии соблюдения определенных принципов их построения.
О видах трековой системы освещения
Перед началом проектировочных работ необходимо учесть специфику осветительного оборудования. Условно токопроводящие шины можно подразделить на следующие классы:
- Встраиваемого исполнения, с применением специальных профилей, интегрируемых в гипсокартонные конструкции, штробы бетонного основания, зазоры (крепеж шинопровода осуществляется посредством декоративных фланцев, закрывающим щели между основанием и самим профилем);
- Под натяжные потолочные конструкции (на основе винила, ПВХ), с использованием закладных крепежных элементов;
- Токопроводящие направляющие для подвесного или накладного монтажа (фиксация к стене, потолку, с применением специальных подвесов или кронштейнов).
Принципиально каждый вариант осветительного шинопровода обладает одинаковой внутренней конструкцией, обеспечивающей передвижение и фиксацию трековых светильников. Разница заключается лишь в выборе способа крепления.
Что выбрать однофазных или трехфазный шинопровод?
Токопроводящие шины могут отличаться количеством внутренних контактных групп. В случае однофазного профиля речь идет о двух (как правило, медных) проводниках, трехфазного – четырех (один служит для подключения нуля). Оба варианта предназначены для работы от сети 220 вольт. Трехфазный шинопровод обеспечивает возможность организации нескольких групп освещения. Подобная особенность делает систему более удобной и гибкой в эксплуатации.
Основные элементы светодиодного шинопровода
В конструкцию трек систем входит несколько универсальных деталей, благодаря чему обеспечивается возможность проектирования и монтажа шинопроводов разных геометрических форм и размеров. Подбор однофазных и трехфазных реек обеспечивается с учетом необходимой длины. Обычно они изготавливаются длиной 1, 2, 3 и 4 метра. В качестве соединительных элементов используются специальные коннекторы, в том числе углового, крестового, Т-образного, линейного и гибкого исполнения. По торцам профиля обязательно устанавливаются специальные заглушки. В процессе проектировочных работ необходимо определиться с подводом напряжения. Шинопроводы могут быть левостороннего и правостороннего исполнения.
Расчет необходимого числа led светильников
Обычно рейки предназначаются для работы под нагрузкой до 16 ампер, что соответствует мощности в 3.5 кВт. Очевидно, что, они смогут использоваться одновременно, например, с 350 светильниками по 10 Вт, которые физически невозможно разместить на одном треке. Можно воспользоваться нашим онлайн калькулятором.
Последовательность монтажа трековых светильников
Самым простым случаем считается вариант использования только прямых участков шины, когда она фиксируется непосредственно к месту монтажа без предварительной подготовки. После установки шинопровода, подключения устройств, определяется работоспособность всей системы. Предварительно шину к основе можно закрепить посредством двустороннего скотча. Подобная задача будет под силу и одному человеку.
Если речь идет о сложной геометрии, нестандартной конфигурации направляющего профиля, рекомендуется предварительно выполнить напольную раскладку конструкции с использованием всех необходимых соединительных коннекторов. Перед установочными работами желательно проверить конструкцию на предмет непрерывности контактов, правильности подключения, для чего может потребоваться тестер. После того, как система будет опробована и признана работоспособной, ее монтируют на месте постоянной эксплуатации.
