Грузы должны возить грузовики. Ведь так? Но эти ребятки с вами готовы поспорить!
Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >>
Lamborghini Diablo для многих до сих пор является лучшим суперкаром в мире. Еще бы, ведь мы все выросли на вкладышах со жвачек Turbo, где были фотографии этого легендарного автомобиля.
Такие автомобили должны стоять в сухих гаражах, сверкая наполированными бортами. Но владелец этого суперкара — не такой, как другие.
Он решил встретить своего друга (а может маму?) на автобусной станции. Вот только оказалось, что он (или она) взял с собой слишком много вещей. Единственное место, куда можно было всё это закрепить — крыша дорогого суперкара. К счастью, она практически плоская!
Вы когда-нибудь ездили с перегрузом? Может у вас были кадушки с рассадами и несколько мешков цемента в багажнике? А вот этот парень всегда ездит на пределе.
Его бедный старенький Opel, кажется, не может тронуться с места, потому что загружен мешками с каким-то товаром.
Сзади есть прицеп, который и является основным "якорем". В итоге даже небольшая ямка заставила передние колеса автомобиля беспомощно буксовать.
Если вы поедете в Африку, то обнаружите, что там к автомобилям и грузоперевозкам относятся совсем по-другому. Не как в развитых странах.
Этот снимок сделан в этом году в африканской Гвинее. Мало того, что сам внедорожник (пишите в комментариях марку и модель, если можете определить) выглядит словно груда металлолома, так еще и явно перегружен.
Вы только посмотрите на эту гору мешков, которую нагрузили на старичка. Видимо, что-то легкое, ведь задняя подвеска даже не просела.
Владелец старенького "Москвича" настоящий гений. Он придумал, как перевезти длинные пластиковые трубы себе на дачу.
Для этого ему пришлось призвать на помощь своего друга на еще одном "Москвиче", который стал опорой для заднего конца.
Интересно, такая перевозка считается законной с точки зрения ПДД? Или же всё-таки нет?
Совершенно гениальные снимки недавно опубликовала в Твиттере американская полиция. Их сотрудники остановил на дороге Porsche 924, который вес за собой... новенькую джакузи.
Для этого была использована обычная тележка с крохотными колесиками, которую прикрепили к самодельной раме из деревянных досок.
Совершенно очевидно, что полицейским это не понравилось. Автомобиль остановили и запретили дальнейшее движение.
Еще один снимок с дорог Америки. Владелец этого Mazda 3 придумал, как ему довезти огромный рулон ковролина из магазина к себе домой.
Он опустил окна на задних дверях и положил рулон ровненько поперек автомобиля.
Габаритная ширина увеличилась ровно вдвое. Теперь ему приходится ехать максимально близко к обочине, чтобы не зацепить встречных водителей. И еще надо не забывать объезжать дорожные знаки и всякие столбы.
Следующая фотография даёт отличное понимание тому, насколько разными по размеру могут быть автомобили.
В кузов самого обычного развозного фургона удалось без проблем засунуть крохотный японский фургончик кей-класса.
Японцы вообще привыкли ко всему компактному, поэтому им не нужны большие автомобили.
Для легковых прицепов существуют очень жесткие ограничения по максимальной массе. В России, например, с категорией B можно буксировать прицеп, по массе не превышающий 750 кг. При этом полный вес автопоезда не должен превышать 3,5 тонны.
В США, видимо, к этому немного другое отношение. Поэтому на дороге кто-то сфотографировал вот такую картину.
Бедный Jeep Grand Cherokee везет на прицепе настоящий грузовик. Посмотрите, как тяжело внедорожнику. Дышла прицепа буквально лежат на асфальте.
Вот это фотография меня поразила до глубины души. Оказывается, в самом обычном фургончика можно перевезти очень длинные предметы.
Например, стопку толстых досок. Надо лишь открыть одну из задних дверей и боковую сдвижную. Тогда вы можете положить груз по диагонали, высунув сбоку и сзади.
Это, конечно, будет не очень удобно и безопасно. Например, вы точно не увидите ничего в правом зеркале заднего вида. Зато не надо платить за доставку.
А вот еще один автовладелец, который решил не платить за доставку стройматериалов. Он решил, что крыша его родстера Mercedes-Benz SL выдержит такой груз.
Вероятно, у него действительно всё получается. Главное, не разгоняться быстро, ведь это всё может сдуть ветром прямо под колеса других автомобилей.
ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ >>