Добро пожаловать на мой авторский канал Авто mobil
Надеюсь, что вам понравится моя статья и вы поддержите ее лайком.
В январе этого года на Токийском автосалоне был показан прототип второго поколения полноприводного универсала Subaru Levorg 2021. И вот совсем недавно его тестовую версию уже без камуфляжа заметили в Японии на городских испытаниях. Ожидается, что выпуск универсала начнется в конце текущего года.
Внешний вид автомобиля практически идентичен концепту, в остальном производитель пока не раскрывает всех подробностей об оснащении и функциях серийной модели.
Известно только, что передняя панель претерпела некоторые изменения: увеличился размер экрана мультимедийной системы и поменялось управление климатической установкой.
Subaru Levorg построен на новой платформе компании Subaru Global Platform (SGP), увеличилась и колесная база автомобиля на 20 мм, с 2650 мм до 2670 мм.
По имеющейся на данный момент информации габаритные размеры универсала выросли по сравнению с первым поколением, теперь его длина составляет 4755 мм (+65 мм), ширина 1795 мм (+15 мм), а высота немного уменьшилась до 1480 мм.
Самые заметные изменения произошли в передней части автомобиля. Изменилась форма капота с воздухозаборником, поменялись бампер, очертания и наполнение передней оптики. Радиаторная решетка теперь разделена горизонтальной хромированной полосой, проходящей через эмблему компании.
В меньшей степени изменения коснулись задней части. В фонарях появились три отдельные светодиодные секции, а задняя дверь и бампер получили больше рельефа.
Под капотом у второго поколения Levorg будет, скорее всего, недавно разработанный Subaru новый турбированный мотор объемом 1,8 литра. Мощность этого двигателя ожидается где-то в районе 200 лошадиных сил.
Кроме обычного универсала, компания представила и заряженную версию Subaru Levorg STI Sport. Намекая на спортивный стиль этой модели, производитель разместил значки STI на решетке радиатора и двери багажника, установил фирменные выхлопные устройства STI и более агрессивный задний диффузор.
Кроме этого, у Levorg STI Sport появился новый набор легкосплавных дисков, передние и задние сплиттеры, а также удлинили пороги.
Говорят, что Levorg STI Sport - это первый Subaru, оснащенный электроникой для управления подвеской. В спортивной версии можно будет выбирать режимы вождения, которые позволят изменять настройки рулевого управления и системы полного привода.
Информация по поводу двигателя для STI тоже пока не проверенная, есть данные, что это будет 2,4 – литровый турбомотор мощностью 300 лошадиных сил.
К сожалению, интерьер и техническое наполнение салона тоже остается загадкой. Subaru пока не торопиться разглашать подробности, а через затемненные окна тестовых универсалов разглядеть ничего не удается.
Стоимость и комплектации нового Subaru Levorg и Levorg STI Sport 2021 модельного года пока не известны. Текущая версия в Японии продается за 3 135 000 йен (2 100 000 рублей по текущему курсу).
На отечественном рынке стоимость Subaru Levorg с пробегом составляет в среднем 950 000 – 1 000 000 рублей.
Ставьте лайк, если Вам понравилась моя статья, а так же подписывайтесь на мой канал и читайте статью: «Ford Puma 2020 – кроссовер с «рыбьей мордой»