Приобрёл Ниву за 44000 руб. Продолжение. В роликах которые я смотрела в интернете, ремонт машины занимал обычно 10-15 минут. Как то мастера там быстро всё зашпатлевывали , зачищали, обрабатывали ,потом шпатлевали ,снова защищали ,красили и машина становилась любо-дорого посмотреть. Ну так было в интернете .....в жизни тоже всё так - делать нужно тоже самое, только больше и тяжелее раз в 50. Но я конечно не такой наивный, чтобы полагать ,что все рыжики со своей машиной я уберу за 10 минут ,потом всё зашпатлюю и покрашу и машина будет как новой. Я предполагал что будут определенные трудности ,но вот сейчас про них и расскажу. Первые что, хотел сказать -это куски- очаги ржавчины.На первый взгляд, они почти все поверхностные, нету сквозной коррозии ,но когда начинаешь зачищать железной щеткой либо наждачным кругом ,остаются поры из которых очень трудно вытащить всю черноту. После каждой зачистки я обрабатывал цинкарем, потом снова зачищал , но поры так и остаются. Профессионалы и